ყველაზე საშინელ ავარიებს საკმაოდ ბანალური მიზეზები აქვს

ყველაზე საშინელ ავარიებს საკმაოდ ბანალური მიზეზები აქვს
ყველაზე საშინელ ავარიებს საკმაოდ ბანალური მიზეზები აქვს
Anonymous

არავისთვის საიდუმლო არ არის, რომ რუსეთის მოსახლეობის "მოტორიზაცია" ყოველწლიურად იძენს იმპულსს, მიუხედავად სხვადასხვა გადასახადებისა და მოვალეობებისა, რომელსაც მთავრობა ახორციელებს უცხოური მანქანების ექსპლუატაციაზე. ამასთან, იზრდება ავარიების რაოდენობაც. მედია ფაქტიურად სავსეა ვიდეოებითა და ფოტოებით მოკლე სათაურით „ყველაზე საშინელი ავარიები რუსეთში და მსოფლიოში“. რა იწვევს მათ პროვოცირებას?

ყველაზე საშინელი ავარიები
ყველაზე საშინელი ავარიები

მართვა ალკოჰოლიკებს

ყველაზე ბანალური სიმთვრალე პირველ ადგილს იკავებს. რამდენი პროპაგანდაც არ უნდა ხორციელდებოდეს მედიაში და რაც არ უნდა გაფუჭებული მანქანები დადგეს გზის პირას, გაფრთხილება შენელების აუცილებლობის შესახებ, ყველა ეს ღონისძიება მხოლოდ წვეთია ზღვაში. მძღოლები რუსეთში და მის ფარგლებს გარეთ აგრძელებენ სასმელს და ავტომობილის მართვას, რაც საფრთხეს უქმნის როგორც მათ სიცოცხლეს, ასევე გარშემომყოფებს. ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ყველაზე საშინელი ავარიები (ყველა ავარიის დაახლოებით 40%) გამოწვეულია ნასვამი მძღოლების მიერ. და ეს არის მკაცრი რეგულაციების მიუხედავად, როგორც რუსეთის ფედერაციაში, ასევე შეერთებულ შტატებში. სხვათა შორის, შირუსეთში ეს პროცენტი უფრო მაღალია - 45-50%..

ტელეფონის ბრალია

მეორე ადგილს იკავებს ტელეფონი, კერძოდ კი SMS მიმოწერა მართვის დროს. ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ თუ მობილური ტელეფონის შემთხვევაში კოლექციის შევსების ალბათობა ვიდეოთი „ყველაზე საშინელი უბედური შემთხვევა რუსეთში“დაახლოებით 4-ჯერ იზრდება, მაშინ ავტომობილის მართვისას SMS-ის აკრეფა ამ შესაძლებლობას 6-ჯერ ზრდის! ამის მიზეზი კი ის არის, რომ "Hi-Teck mobile" ამცირებს მძღოლის რეაქციას დაახლოებით 20%-ით, ხოლო SMS მიმოწერას 35%-მდე. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ მთელი თქვენი ყურადღება ამახვილებთ საუბარზე და არა სწრაფ გზაზე.

ყველაზე საშინელი ავარია რუსეთში
ყველაზე საშინელი ავარია რუსეთში

პოლიციელები როგორც რუსეთში, ასევე აშშ-ში აღნიშნავენ, რომ ნებისმიერი "Hi-teck" მოწყობილობის გამოყენება მანქანის მართვისას არის 4-8 ათასი სხვადასხვა ავარიის მიზეზი თითქმის ყველა ქვეყანაში. ყველაზე საშინელი ავტოკატასტროფა ხშირად ხდება იმის გამო, რომ ბანალური სურვილია გაუგზავნოთ ემოციები თქვენს საყვარელ ადამიანს პარკირების ან თუნდაც შენელების გარეშე. ამიტომ, სანამ სატელეფონო ზარს უპასუხებთ ან გზაში შეტყობინებას დაწერთ, იფიქრეთ საყვარელ ადამიანებზე, რომ ისინი სახლში გელოდებიან.

ყველაზე საშინელი ავტოავარიები
ყველაზე საშინელი ავტოავარიები

შუმახერი მართავდა

ჩვენს სამწუხარო სიაში მესამე ადგილი უგუნურებაა. არსებობს როგორც რუსეთში (რომელსაც რუსს არ უყვარს სწრაფი ტარება), ასევე აშშ-ში. ამ მიზეზით ყველაზე საშინელი ავარიები ხდება შემთხვევების 15%-ში, ხოლო უგუნურების პროცენტი ფატალური შემთხვევების საერთო რაოდენობაში 33%-ს აღწევს. ძალიან სამწუხაროა, რომ რუსეთში ეს მაჩვენებლები ჯერ კიდევ არსებობსუფრო საშინელი და შეადგენენ 20% და 38% შესაბამისად. ჩვენი ყველაზე საშინელი ავარიების სიის დამრგვალება არის უსაფრთხოების ღვედის არ ტარება. რა თქმა უნდა, ის, რომ მძღოლს არ უფიქრია თავის უსაფრთხოებაზე, ავარიის პროვოცირებას ვერ გამოიწვევს. თუმცა, შეჯახების შემთხვევაში, სწორედ ეს დაუდევრობა იწვევს ყველაზე სამწუხარო შედეგებს. რამდენი ადამიანის გადარჩენა შეიძლებოდა, მძღოლებს მხოლოდ ღვედები რომ ეკეთათ?! საერთაშორისო ინსტიტუტების ყველა სახის ავარიული ტესტის კვლევა აჩვენებს, რომ დამაგრებული მძღოლებისთვის ფატალურობა მცირდება 2,5-ჯერ ფრონტალური შეჯახების შემთხვევაში, ოდნავ ნაკლები - 2-ჯერ - გვერდითი დარტყმით და 5-ჯერ - მანქანის გადაბრუნებით. ამიტომ, ყოველთვის დაიჭირეთ თავი და არ დაგავიწყდეთ მოძრაობის წესების დაცვა. ასე რომ თქვენ არა მხოლოდ დაიცავთ თავს ავარიის შემთხვევაში, არამედ გადაარჩენთ გზის სხვა მომხმარებლებს.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

საჰაერო საკიდარი: მოქმედების პრინციპი, მოწყობილობა, დადებითი და უარყოფითი მხარეები, მფლობელის მიმოხილვები. საჰაერო დაკიდების ნაკრები მანქანისთვის

MAZ შეკეთება: პრინციპები და საფუძვლები

ძრავა "Lancer 9": აღწერა, სპეციფიკაციები

"Daihatsu-Sharada" - მანქანის იაპონური სიზუსტე და ხარისხი

ზეთის შეცვლა Renault Logan ძრავში: ინსტრუქციები და მახასიათებლები

UAZ სარქვლის რეგულირება: პროცესები

გაცხელეთ ძრავა: მიზეზის პოვნა და შეკეთება

K4M (ძრავა): მოწყობილობა და მახასიათებლები

ძრავა ZMZ-4063: მახასიათებლები და აღწერა

ძრავა VAZ-21112: აღწერა, მახასიათებლები

Gazelle არ იწყება: მიზეზები

Lancer-9 არ იწყება: პრობლემების აღმოფხვრა და პრობლემების მოგვარება

MAZ 6517 ნაგავსაყრელი: სპეციფიკაციები

წვრილმანი გაზის ავზის შეკეთება. როგორ შეაკეთოთ საწვავის ავზი

ჩვენ ვცვლით VAZ-2110-ის უკანა ფრთას საკუთარი ხელით