მძიმე ტექნიკა, რომელსაც შეუძლია ბევრი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

კაცობრიობა დღეს უბრალოდ არ შეუძლია სხვადასხვა ტექნიკური მოწყობილობის გარეშე. მანქანები და აღჭურვილობა ეხმარება ადამიანებს გადაადგილებაში და ააგონ სტრუქტურები შედარებით მოკლე დროში. მძიმე ტექნიკის გარეშე ვერავინ ააშენებდა ყველაზე გრძელ და მაღალ ხიდებს და შენობებს. და მისი წყალობით, ყველაზე წარმოუდგენელი ობიექტების მშენებლობა შესაძლებელი ხდება. სამხედრო მიზნებისთვის კი მისი გამოყენება უბრალოდ აუცილებელია. მაგალითად, მოიერიშე თვითმფრინავის ან ვერტმფრენის დიაპაზონი შეზღუდულია მისი საწვავის მიწოდებით. და ავიამზიდების წყალობით, ეს მანძილი მნიშვნელოვნად იზრდება.

რა იგულისხმება "მძიმე მანქანაში"

ეს კონცეფცია მოიცავს მანქანებისა და აღჭურვილობის საკმაოდ ფართო სპექტრს, რომლებიც შექმნილია სხვადასხვა ამოცანების შესასრულებლად. უპირველეს ყოვლისა, ეს არის გზის მშენებლობა, ასევე სამხედრო მძიმე ტექნიკა. პირველი ტიპი მოიცავს:

• კარიერის ექსკავატორები და ბულდოზერები.
• გადატვირთვები.
• დრაგლაინები.
• მობილური გამანადგურებელი.
• ვედრო ბორბლიანი ექსკავატორები.
• ტრაულები.
• მობილური ეკრანები.
• სატვირთო მანქანები.
• ტრაქტორები და სხვა.

მეორე ტიპი მოიცავს ტანკებს,თვითმავალი საარტილერიო სადგამები, ქვეითთა საბრძოლო მანქანები, ჯავშანტექნიკა, საჰაერო ხომალდები, თვითმფრინავები, ვერტმფრენები, გემები, წყალქვეშა ნავები, სარაკეტო სისტემები, სამხედრო ყველგანმავალი მანქანები, თოვლისა და ჭაობის მანქანები და ა.შ.

აპლიკაციის სფერო

როგორც სახელი გულისხმობს, სამხედრო მძიმე ტექნიკა ძირითადად გამოიყენება ჯარის საჭიროებებისთვის და მასთან დაკავშირებული მიზნების მისაღწევად. ამავდროულად, მაგალითად, საინჟინრო მანქანები შეიძლება გამოყენებულ იქნას სამოქალაქო მიზნებისთვის ბუნებრივი კატასტროფების ან კატასტროფების შედეგების აღმოსაფხვრელად.

რუსეთის მძიმე ტექნიკა, როგორც სამოქალაქო, ასევე სამხედრო, იწარმოება ქარხნებში, რომლებიც ეკუთვნის სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსს. ამიტომ, ასლების უმეტესობა არის უაღრესად საიმედო, უგზოობის გარეშე და აქვს ხანგრძლივი მომსახურების ვადა მძიმე პირობებში.

მძიმე სამოქალაქო აღჭურვილობა გამოიყენება სხვადასხვა საქონლის ტრანსპორტირებისთვის, საგზაო სამუშაოებისთვის, შენობებისა და ნაგებობების, ხიდების, საინჟინრო ქსელების დასაყენებლად. ეს სამუშაოს უფრო მომგებიანს ხდის ეკონომიკური თვალსაზრისით და ასევე ამცირებს წარდგენის დროს. მსოფლიოში ყველაზე მძიმე მანქანა წარმოდგენილია სამი მოდელით. ისინი განსხვავდებიან არა მხოლოდ ზომებით, არამედ ტევადობითაც.

საუკეთესო…

მსოფლიოში ყველაზე დიდი ექსკავატორი არის Bagger 288. ეს მძიმე ტექნიკა Rheinbraun-ისთვის აშენდა Krupp-მა (გერმანია). ზომით, ექსკავატორმა გადააჭარბა ტრასირებას, რომელსაც NASA იყენებს რაკეტების ან შატლების ტრანსპორტირებისთვის. მას სჭირდება ენერგიის გარე წყაროები,ამიტომ, ასეთი გიგანტი ითვლება კარიერის სამუშაოების მოძრავ აპარატად. ექსკავატორი იწონის 13,5 ტონას, ზომები - 240x46x96 (სიგრძე-სიგანე-სიმაღლე).

ნასას თვალთვალის გადამზიდავი მხოლოდ ოდნავ ჩამოუვარდება ბაგერს. ორი არსებული ინსტანცია დამზადებულია ოთხი მცოცავი სატვირთო მანქანის პლატფორმაზე. კონვეიერის ბალანსის შესანარჩუნებლად გამოიყენება სპეციალური ჰიდრავლიკური სისტემა. ამ მძიმე ტექნიკას აქვს ზომები 40x35 მეტრი (სიგრძე-სიგანე) და შეუძლია 6000 ტონა გადაზიდვა.

Slashbuster ექსკავატორი აღიარებულია, როგორც ყველაზე პროდუქტიული და საშიში. იგი აღჭურვილია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან დამზადებული დამონტაჟებული დისკით, რომელიც ანადგურებს ნებისმიერი ჯიშის და ასაკის ხეებს 15 მეტრის რადიუსში. ლითონი ძალიან გამძლეა, საჭრელი კიდე ისეთი ბასრია, რომ რკინაბეტონის ბლოკებითაც კი შეუძლებელია სამუშაოს შეჩერება. 1 საათში ამ მძიმე ტექნიკას შეუძლია 120 კვადრატულ მეტრამდე ტყე გაანადგუროს.

ბელორუსელები მოხვდნენ გინესის წიგნში

2013 წლამდე Liebherr T 282B მაინინგ სატვირთო მანქანა ითვლებოდა ყველაზე დიდად. და ეს გასაკვირი არ არის - მისი ზომითა და ტარების უნარით, მას სამართლიანად შეიძლება ეწოდოს მსოფლიოს მერვე საოცრება. მისი სერიული წარმოება გერმანიაში Liebherr-მა დაიწყო. სატვირთო მანქანის საერთო ზომებია 14.5x8, 8x6.4 მეტრი (სიგრძე-სიგანე-სიმაღლე), ძრავის სიმძლავრე - 3650 ცხ.ძ.-მდე. ტარების მოცულობა 363 ტონაა.

2013 წელს კომპანია BelAZ-მა დაიწყო BelAZ-75710 სამთო ნაგავსაყრელის წარმოება. ამ სატვირთო მანქანამ ყველა ასპექტით აჯობა აღნიშნულ „მსოფლიოს მერვე საოცრებას“. ძრავების ჯამური სიმძლავრე არის4500 ცხ.ძ-ზე მეტი საერთო ზომები საკმაოდ სერიოზულია: 20, 6x9, 75x8, 17 მეტრი! ამავდროულად, ტარების მოცულობა 450 ტონას აღწევს. ნაგავსაყრელ მანქანას აქვს 2 საწვავის ავზი, თითოეული 2800 ლიტრი ტევადობით (Liebherr T 282B-ს აქვს ერთი 4730 ლიტრი საწვავისთვის). სიჩქარე, რომელიც სატვირთოს შეუძლია განავითაროს მაქსიმუმ, არის 60 კმ/სთ (აქ ის გარკვეულწილად ჩამოუვარდება თავის კონკურენტს - 64 კმ/სთ). „BelAZ-75710“-მა 2014 წლის იანვარში დაამყარა გინესის რეკორდი - მან შეძლო 503,5 ტონა ტვირთის გადატანა.

დახურვისას

რა თქმა უნდა, ყველა მომხმარებელს არ სჭირდება მძიმე ტექნიკა, ბევრს შეუძლია ამის გარეშეც კარგად. მაგრამ არის საქმიანობის სფეროები, რომლებშიც ამის გარეშე უბრალოდ შეუძლებელია. მაგალითად, შეუძლებელი იქნება შატლების ორბიტაზე გაშვება ან ორმოების გათხრა მაღალი სიჩქარით. დიახ, და სამხედრო მძიმე ტექნიკა ხელს უწყობს ნებისმიერი სახელმწიფოს შეიარაღებული ძალების პერსონალის შემცირებას და ამავდროულად ზრდის, პირდაპირ თუ ირიბად, მტრის წინააღმდეგობის გაწევის უნარს.