BMW F800ST მოტოციკლი: სპეციფიკაციები და მიმოხილვა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

BMW მოტოციკლები კომფორტის, უსაფრთხოებისა და სიმძლავრის კლასიკაა. უნივერსალური ტურისტული F 800 ST მოსახერხებელია, რადგან მისი გამოყენება შესაძლებელია როგორც ქალაქში, ასევე მსუბუქი გამავლობის დროს. მთელი მოგზაურობის განმავლობაში მაქსიმალურად კომფორტული იქნებით. ასეთ მოტოციკლზე შეგიძლიათ უსაფრთხოდ წახვიდეთ ყველაზე გრძელ მოგზაურობაშიც კი. შეგიძლიათ წაიკითხოთ BMW F800ST მიმოხილვა და მფლობელის მიმოხილვები ქვემოთ სტატიაში.

BMW კონცერნის ისტორია

რამდენიმე ადამიანი არ იცნობს უმსხვილეს საავტომობილო კონცერნს "BMW". მისი ისტორია 100 წელზე მეტია. ჯერ კიდევ 1896 წელს გერმანიაში ამბიციურმა ჰაინრიხ ერჰარდტმა დაიწყო ველოსიპედებისა და სამხედრო მანქანების წარმოება. მაგრამ მან მალევე გააცნობიერა, რომ უფრო მეტს მიაღწევდა და გაათავისუფლა პირველი მოტორიზებული ვარტბურგის ვაგონი. ტექნოლოგიების განვითარებასთან ერთად გაუმჯობესდა მანქანები. „ვაგონებიდან“გადაიქცნენ იმ მანქანების ბაბუებად, რომლებსაც ჩვენ მიჩვეული ვართ. პირველი მსოფლიო ომი იყო სტიმული მექანიკური ინჟინერიის განვითარებისთვის და 1917 წელს კომპანიამ მიიღო თავისი ტრადიციული სახელი.რომელსაც ჩვენ შევეჩვიეთ. BMW ითარგმნება როგორც "ბავარიული საავტომობილო სამუშაოები". 1922 წელს კომპანიამ დაიწყო მოტოციკლების წარმოება, რომლებიც დაფუძნებული იყო პატარა ორცილინდრიან ძრავზე. მოტოციკლები ბევრად უფრო ძლიერი და მსუბუქი გახდა. მომდევნო წლებში გერმანელმა მწარმოებლებმა გააუმჯობესეს თავიანთი მოდელები, აძლევდნენ მათ უფრო და უფრო სრულყოფილ ფორმებს. 50-იან წლებში მათ მოტოციკლებს უკვე შეეძლოთ აჩქარდნენ 160 კმ/სთ-მდე, რაც გახდა იმ დროის ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი მანქანა. მაგრამ BMW-ს აყვავება 90-იან წლებში დადგა. BMW 5 და 7-ის ახალმა მოდელებმა მთელ მსოფლიოში ჭექა-ქუხილი და დღემდე ათასობით ადამიანს უყვარს. BMW-ები რჩება ერთ-ერთ ყველაზე საიმედო მოტოციკლებად მსოფლიოში, რადგან მათი ძრავები იდეალურად დაბალანსებულია და მრავალი წლის განმავლობაში ძლებს.

BMW მოტოციკლის სპეციფიკაციები

BMW მოტოციკლები, თუმცა არც ისე ცნობილი, როგორც მანქანები, მიუხედავად ამისა, მრავალი შეჯიბრებისა და რბოლის გამარჯვებულები არიან. დამზადებულია სასტიკი სპორტული სტილით, მათ აქვთ ისეთი ძალა, რომ რამდენიმე წამში აჩქარებენ ასობით კილომეტრს. ბრენდის შთამბეჭდავი ისტორია და შესანიშნავი გარეგნობა განსაკუთრებულ ხალისს ანიჭებს ქალაქში მოგზაურობისას. BMW მოტოციკლები არის ასაწყობი მოდელები მრავალი კონფიგურაციით. აქსესუარების დახმარებით შეგიძლიათ სპორტული ველოსიპედისგან ტურისტული ველოსიპედის დამზადება და პირიქით. მაღალი სახელური და სტაბილური გრძელი კორპუსი შესაფერისია მაღალი ადამიანებისთვისაც კი, ხოლო მოტოციკლები განკუთვნილია 225 კილოგრამამდე წონისთვის. გერმანული მოტოციკლების დამახასიათებელი ნიშანია ორცილინდრიანი ჰაერით გაგრილებული ძრავა, რომელიც კომპანიის ინჟინრებმა ჯერ კიდევ გამოიგონეს.1922 წ. BMW ველოსიპედებს შორის ვერ იპოვით მოდელებს მცირე ზომის ძრავით: ყველა მოტოციკლი მძლავრია და აქვს 600 კუბურ სანტიმეტრზე მეტი მოცულობა. Bavarian Motor Works-ის პროდუქცია მთელ მსოფლიოში უყვარს და ბევრი მოტოციკლისტი ამჯობინებს ექსკლუზიურად ველოსიპედებზე ტარებას ბრენდირებული თეთრი და ლურჯი ლოგოთი.

მოდელების ისტორია

F800 სერია შედგება ორი მოდელისგან. ეს არის:

• BMW F800ST: მრავალმხრივი სპორტული ტურისტული მოტოციკლი;
• F800S: უფრო სპორტული ვარიანტი.

ამ ველოსიპედის წარმოება 2006 წელს დაიწყო და 2007 წელს F800S უკვე შეწყდა უმეტეს ქვეყნებში. ფაქტია, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ეს ორი მოტოციკლი დამზადდა როგორც დამატებითი, ისინი კონკურენტები გახდნენ. მყიდველების უმეტესობამ აირჩია 800ST, რომელიც უფრო სპორტულ ველოსიპედს ჰგავდა, თუმცა განსხვავებები მხოლოდ პლასტმასში იყო. 2010 წელს F800S საბოლოოდ შეწყდა.

BMW F800ST მოდელები გამოირჩევიან მოტოციკლების ასორტიმენტიდან მათი ძრავით. მოხდა ისე, რომ ძრავა ორი ცილინდრით და ჰაერის გაგრილებით გახდა კლასიკური გერმანული კომპანიისთვის. BMW F800ST მოტოციკლეტში იგი შეიცვალა თხევადი გაგრილებით ორცილინდრიანი ხაზოვანი ძრავით. 800 კუბური კუბური ველოსიპედის ხაზის შექმნის მიზანი იყო მოხერხებულობა. შეინარჩუნონ შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლები და ამავდროულად გახადონ მოტოციკლები ნაკლებად მომთხოვნი პილოტების დონეზე - ეს არის ამოცანა, რომელიც BMW-ს ინჟინრებმა დაუსვეს საკუთარ თავს.

ტექნიკური პარამეტრები

BMW სპეციფიკაციებიF800ST-მა ველოსიპედი დღემდე დიდი გამყიდველი გახადა. მძლავრი ორცილინდრიანი ძრავა, რომლის მოცულობაა 798 კუბური სანტიმეტრი, შეუძლია განავითაროს 85 ცხენის ძალა. მას შეუძლია განავითაროს მნიშვნელოვანი სიჩქარე: 220 კმ/სთ-მდე შეგიძლიათ მარტივად აჩქარდეთ სწორ გზაზე. F800ST 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებს 3,7 წამში. მოტოციკლი საკმარისად მსუბუქია თავისი კლასისთვის (185 კილოგრამი), ამიტომ არის მოქნილი და ადვილად სამართავი.

800 cc ველოსიპედი ჩაფიქრებული იყო, როგორც მოტოციკლი, რომელიც მაქსიმალურად კომფორტულია ყველა დავალების შესასრულებლად. და მე უნდა ვთქვა, რომ დიზაინერებმა მოახერხეს ლიდერი კომფორტით მის კლასში. ის იდეალურია ქალაქში მოგზაურობისთვის, მაგრამ ის ისევე კარგად მუშაობს შორ მანძილზე მატარებლებზე. კომფორტული სავარძელი და მაღალი საჭე არ მოქმედებს ხერხემალზე, გახურებული სახელურები და სავარძლები გიშველის ცუდ ამინდში. მოტოციკლი აღჭურვილია ABS სისტემით და საბორტო კომპიუტერით, რომელიც აჩვენებს საბურავების წნევას და ყველა საჭირო პარამეტრს.

სხვა რა ფუნქციები აქვს BMW F800ST-ს? გამორჩეულ მახასიათებლებს მიეკუთვნება ღვედის ამძრავი წინა მექანიზმი, რომელიც გიხსნით ჯაჭვის გამოცვლას. 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი შეუფერხებლად ცვლის სიჩქარის გადაცემას, ხუმრობის გარეშე. ველოსიპედი საათის მექანიზმივით აჩქარებს და ანელებს. მგზავრობა ძალიან გლუვია, საკიდის წყალობით, რომელიც არბილებს ყველა მუწუკს და ძრავის შეუმჩნევლად მუშაობას.

მოდელის ცვლილებები

მეორადი BMW F800ST მოტოციკლის არჩევისას მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციოთ მისი დამზადების წელს. სხვადასხვა პერიოდის მოდელები ძალიან ოდნავ განსხვავდება, მაგრამჯერ კიდევ არის ცვლილებები:

• 2006: BMW Paralever უკანა საკიდარი, რეგულირებადი და სახვევი. 2 წინა დისკის მუხრუჭები და 1 უკანა მცურავი კალიპერი.
• 2009: ჩნდება ABS. საკიდი ხდება ალუმინის.
• 2012: გაიზარდა უნაგირის სიმაღლე, საკიდარი ახლა შეიძლება დარეგულირდეს მოგზაურობის კომპიუტერში ჩაშენებული დარტყმის შთანთქმის სისტემის გამოყენებით.

როგორც ხედავთ, მკვეთრად არაფერი შეცვლილა. თავდაპირველად, F800ST დამზადდა კეთილსინდისიერად და ამიტომ არ არის საჭირო რაიმე გაუმჯობესება ან განვითარება.

ფასის დიაპაზონი

ერთხელ ახალი 800cc მოტოციკლის ფასი იყო 500000 რუბლი. ახლა ნახმარი F800ST-ის შეძენა შესაძლებელია 200-300 ათასად. მოტოციკლები მთელ რუსეთში იყიდება და კარგად შემონახული სამუშაო ვერსიის პოვნა არ არის რთული. ფასისთვის, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იპოვოთ უკეთესი ვარიანტი. ვინ უნდა იყიდოს F800? დამწყებთათვის, ვინც "გაიზარდა" მცირე მოცულობის მოტოციკლეტებისგან და მეტი ძალა უნდა. ბაიკერები, რომლებიც გარკვეული პერიოდის განმავლობაში არ ატარებენ ორბორბლიან მანქანებს და დაკარგული აქვთ მოტოციკლის საჭესთან ჯდომის ჩვევა. უბრალოდ, BMW ტექნოლოგიის მოყვარულები, რომლებიც იცნობენ კომპანიის სხვა მოდელებს.

მოტოციკლის უპირატესობები

BMW F800ST-ის მიმოხილვები საუბრობს ბაიკერების უნივერსალურ სიყვარულზე ამ მოდელის მიმართ. სადაც არ უნდა გაიხედო, მას აქვს მყარი ღირსებები. რა მახასიათებლები შეიძლება მივაკუთვნოთ სპორტული ველოსიპედის დადებით თვისებებს?

1. დინამიკა. დამწყებლის სწრაფი რეაგირება ანთების ღილაკზე დაჭერისას იწყებს ძლიერ ძრავასველოსიპედი, რომელიც გთავაზობთ საოცრად კარგ წევას და რეაგირებას თავისი კლასისთვის.
2. კომფორტი. დასაჯდომის სწორი პოზიცია და სახელურის ოპტიმალური სიმაღლე მკლავებზე და ზურგზე დატვირთვას გაცილებით ნაკლებს ხდის, ვიდრე მსგავს სპორტულ მოდელებში. კომფორტული სავარძელი და მაღალი საქარე მინა დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ უსწორმასწორო ბილიკები გრძელი მოგზაურობის დროს. იდეალურად დაბალანსებული სიმძიმის ცენტრი ველოსიპედს ძალიან მგრძნობიარეს ხდის.
3. კონტროლირება. ველოსიპედი პასუხობს საჭის ყველა მოძრაობას, რაც საშუალებას გაძლევთ ატაროთ მოძრაობაში ყველაზე რთულ ტრაექტორიებზეც კი. მაშინაც კი, თუ თქვენ გადაწყვეტთ მკვეთრ შემობრუნებას დიდი სიჩქარით, F800ST ღირსეულად გაუძლებს ასეთ გამოცდას კონტროლის დაკარგვის გარეშე. გასაკვირი არ არის, რომ ის ითვლება მოტოციკლად დამწყებთათვის.
4. ფასი. ბიუჯეტის მოტოციკლისთვის BMW F800ST-ს აქვს ნაწილების უჩვეულოდ მაღალი ხარისხი. გერმანული კონცერნის ინჟინრებმა ველოსიპედის ჩანგალი ისე ზუსტად დააყენეს, რომ სიმძიმის ცენტრი სუპერ სტაბილური აღმოჩნდა.
5. საწვავის დაბალი მოხმარება. სპეციფიკაციების მიხედვით, BMW F800ST დაახლოებით 90 კმ/სთ სიჩქარით მართვისას მოიხმარს მხოლოდ 3,5 ლიტრს 100 კილომეტრზე. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე დაბალი მაჩვენებელი ამ სიმძლავრის მოტოციკლისთვის!
6. დიდი გაზის ავზი: 16 ლიტრი. გაძლევთ საშუალებას იაროთ მრავალი კილომეტრი საწვავის შევსების გარეშე.

BMW F800ST-ის ხარვეზები

ორბორბლიანი ურჩხულის მფლობელები ასევე აღნიშნავენ მოტოციკლის ნაკლოვანებებს, რაც უფრო მცირე ხარვეზებს შეიძლება მივაწეროთ, ვიდრე რეალური მინუსებით.

1. მოხვევის ღილაკების და ფარების არასასიამოვნო მდებარეობა. სხვა ბრენდების კონსტრუქტორებისგან განსხვავებით,BMW-ს ინჟინრებმა გადაწყვიტეს, რომ არ მიეღოთ ერთი ღილაკით შემობრუნების სიგნალისთვის, მაგრამ გააკეთეს ორი ერთდროულად და ცალკე ღილაკი ფარების ჩართვისთვის. ამ თავისუფლების შედეგად, ბევრი დამწყები ჩივის, რომ გაცილებით რთულია ასეთ სისტემასთან შეგუება.
2. ცუდი გაგრილება საცობებში. ნელი ქალაქის მოგზაურობის დროს, შესაძლოა F800ST ოდნავ ზედმეტად ცხელი აღმოჩნდეთ. თუმცა სიჩქარის მატებასთან ერთად ეს გრძნობა სწრაფად ქრება.
3. ხშირად BMW F800ST საწვავის დონის სენსორი იშლება. ექსპერტები გირჩევენ არ გააკეთოთ გამოცვლა ან შეკეთება დამოუკიდებლად, არამედ დაუკავშირდით კომპანიის სერვის ცენტრს.

კონკურენტები

BMW F800ST-ის შესანიშნავი მუშაობის გამო, რამდენიმე სხვა თანაბარი კუბური მოცულობის მოტოციკლი შეიძლება შედარება. ერთ-ერთ ყველაზე ღირსეულ კონკურენტად შეიძლება ეწოდოს Honda VFR 800. მას აქვს ბევრი უპირატესობა: V4 ძრავა, ABS სისტემა, დროის გადაცემათა კოლოფი და მაღალი ხარისხის გადაცემათა კოლოფი. Honda მსგავსია ფასით: შეგიძლიათ შეიძინოთ 200-300 ათასი რუბლი. თავიანთ სფეროში ამ ლიდერებს შორის არჩევისას, მოტოციკლისტები უფრო მეტად ხელმძღვანელობენ ბრენდის სიყვარულით და გარეგნობის მიმზიდველობით.

მიმოხილვა

რა სახის მიმოხილვები შეგიძლიათ წაიკითხოთ BMW F800ST-ის მფლობელების შესახებ? მოკლედ, ყველა აღფრთოვანებულია. ეს ზუსტად ის შემთხვევაა, როცა ფასი-ხარისხის თანაფარდობა იდეალურია და ხარისხის მიმართულებით ოდნავ აჭარბებს კიდეც. სხვაგან სად გინახავთ 800cc-იანი ველოსიპედი ასეთ სასაცილო ფასად? BMW-ს ჩვეული მადის გათვალისწინებით, ისინი მას პრაქტიკულად უფასოდ აძლევენ. ხანმოკლე შეგუების შემდეგ მართვის ახალ სისტემას და სხვადასხვა ნიუანსებსF800 მფლობელებს შეუყვარდებათ იგი. მოტოციკლისტები ამტკიცებენ, რომ ის ერთნაირად კარგია როგორც შორ და მოკლე დისტანციებზე. არ არის სირცხვილი მასზე ქალაქის ირგვლივ სიარული: უამრავი აღფრთოვანებული მზერა მოგაწოდებთ. და არც ისე საშინელია გრძელი მოგზაურობის დაწყება ტარებისა და ტევადი ავზის წყალობით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაიაროთ მრავალი კილომეტრი საწვავის გარეშე.

შეგიძლიათ დაწეროთ ლექსები მოტოციკლის ძრავზე. გლუვი და მძლავრი, ფსკერზე შესანიშნავი წევით, ის შესანიშნავად ასახავს მშვიდ და გააზრებულ გერმანულ ხასიათს. მოგზაურობის დროს ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იგრძნოთ ძრავის ხმაური, ის ისეთი მშვიდია. ჯაჭვის არარსებობა ასევე ახარებს ბევრ მფლობელს: ახლა არ არის საჭირო ნაწილის მიღება და შეზეთვა, რადგან ის შეიცვალა ქამრით. გვერდითი შემთხვევები სტანდარტულია. ბორტ კომპიუტერი დაგეხმარებათ არა მხოლოდ საბურავებში წნევის გაზომვაში, არამედ მოტოციკლის პარამეტრების ზუსტად ისე დარეგულირებაში, როგორც გჭირდებათ. BMW F800ST-ს აქვს არჩევითი აღჭურვილობის სხვადასხვა ვარიანტები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ სრულყოფილად მოარგოთ მოტოციკლი მფლობელს. საქარე მინა, სავარძელი, პლასტმასის კორპუსის ნაკრები, სარკეები - ყველაფერი შეიძლება შეიცვალოს უფრო მოსახერხებელ ნაწილებზე. ყველა ამ მახასიათებელმა, მიმზიდველ გარეგნობასთან ერთად, BMW F800ST გახადა ერთ-ერთ ყველაზე გაყიდვადი მოტოციკლი თავის კლასში.

შედეგები

BMW F800ST-ის ფოტოს დათვალიერებისას, მიხვდებით, რომ ეს არის მრავალმხრივი ველოსიპედი, რომელიც აერთიანებს სპორტული ველოსიპედების გაბედულ და ძლიერ სულისკვეთებას და ტურისტული ველოსიპედების სიმშვიდესა და მართვას. შეუთავსებლობის შერწყმით, BMW-ს ინჟინრებმა მიაღწიეს შედეგს, რომელიც შეეფერებაორბორბლიანი ტრანსპორტის მოყვარულთა უმეტესობა. ნამცხვარი ტორტზე იყო მანქანის ფასი, რეკორდულად დაბალი გერმანული კომპანიისთვის.