ზეთი "Motul 8100 X Clean 5W30": მიმოხილვები და სპეციფიკაციები
ზეთი "Motul 8100 X Clean 5W30": მიმოხილვები და სპეციფიკაციები
Anonim

მათი მანქანის ძრავისთვის ზეთის ძიებისას, მძღოლები დიდ ყურადღებას აქცევენ სხვა მძღოლების მოსაზრებებს. ისინი ყურადღებით სწავლობენ კონკრეტული კომპოზიციის გამოყენების გამოცდილებას. უმეტეს შემთხვევაში, Motul 8100 X Clean 5W30 ზეთის მიმოხილვები დადებითია. მანქანის მფლობელები აღნიშნავენ, რომ ეს ნაერთი შესანიშნავია სხვადასხვა ელექტროსადგურებისთვის, არ იწვება გამოყენებისას და ზოგავს საწვავს.

ბრენდის ისტორია

ამ საწარმოს ისტორია რთულია. კომპანია წარმოიშვა შეერთებულ შტატებში 1853 წელს და ეწეოდა საპოხი მასალების მიწოდებას გემებისა და სარკინიგზო ტრანსპორტისთვის. ცოტა მოგვიანებით, ბრენდმა მოაწყო თავისი წარმომადგენლობა საფრანგეთში. 1957 წლის კრიზისის გამო ამერიკული ფილიალი დაიხურა და წარმოების ობიექტები მხოლოდ ევროპაში რჩება. ახლა ეს ფრანგული კონცერნი ყიდის ზეთებს მსოფლიოს 100-ზე მეტ ქვეყანაში. ყველა კომპოზიცია წარმოუდგენლად მაღალი მოთხოვნაა. ამას ადასტურებს დადებითი მიმოხილვები Motul 8100 X Clean 5W30 ზეთისა და სხვა პროდუქტების შესახებ.ბრენდი.

ძრავის ტიპი

მითითებული ლუბრიკანტი შეიძლება ჩაითვალოს სრულად უნივერსალურ. გამოდგება ბენზინისა და დიზელის ძრავებისთვის. უფრო მეტიც, მისი გამოყენება შესაძლებელია ძველ ელექტროსადგურებშიც კი. ამ შემთხვევაში არანაირი შეზღუდვა არ არსებობს.

ზეთის ტიპი

Motul 8100 X Clean 5W30 ზეთის მიმოხილვაში, მძღოლები პირველ რიგში აღნიშნავენ, რომ ეს პროდუქტი მიეკუთვნება სრულად სინთეტიკის კატეგორიას. როგორც საფუძველი, მწარმოებლები იყენებენ ნედლი ნავთობის ჰიდროკრეკინგის პროდუქტებს. შემდეგ დოპანტები ემატება პოლიალფაოლეფინის ნარევს. წარმოდგენილი ნაერთები აფართოებს ზეთის ტექნიკურ მახასიათებლებს, აუმჯობესებს საპოხი მასალის საიმედოობას.

ძრავის ზეთი "Motul 8100 X Clean 5W30"
ძრავის ზეთი "Motul 8100 X Clean 5W30"

გამოყენების სეზონი

Motul 8100 X Clean 5W30 ზეთის მიმოხილვაში, მძღოლები მიუთითებენ იმ ფაქტზე, რომ წარმოდგენილი შემადგენლობა შესაფერისია თუნდაც რთული კლიმატის მქონე რეგიონებისთვის. SAE კლასიფიკაციის მიხედვით, ეს ზეთი კლასიფიცირდება როგორც ყველა ამინდის ზეთი. მინიმალური ტემპერატურა, რომლის დროსაც ტუმბო შეძლებს კომპოზიციის განაწილებას ძრავის ყველა კომპონენტზე არის -35 გრადუსი. თუმცა, ძრავის გაშვება შესაძლებელია მხოლოდ -25 გრადუსზე და ზემოთ. საპოხი ასევე ხასიათდება დაბალი კრისტალიზაციის ტემპერატურით. მყარ ფაზაზე სრული გადასვლა ხორციელდება -42 გრადუსზე.

სტაბილური სიბლანტე

მწარმოებლებმა შეძლეს მიაღწიონ სტაბილურ სიბლანტეს ძლიერ ყინვებში პოლიმერული დანამატების აქტიური გამოყენების გამო. ამ ნივთიერებების მაკრომოლეკულებს აქვთ გარკვეულითერმული აქტივობა. გაციების დროს კავშირები ქმნიან სპირალს, რის შედეგადაც იზრდება ზეთის სითხე. გათბობა იწვევს საპირისპირო პროცესს. მაკრომოლეკულები იშლება და სიბლანტე იზრდება.

პოლიმერული მაკრომოლეკულები
პოლიმერული მაკრომოლეკულები

ძრავის გაწმენდა

Motul 8100 X Clean 5W30 ძრავის ზეთის მიმოხილვაში, მძღოლები ამჩნევენ, რომ შემადგენლობა გამოიყენება ძველ ელექტროსადგურებზეც კი. ამ ძრავების პრობლემა ის არის, რომ ხშირად დიდი რაოდენობით ნახშირბადი გროვდება შიდა პალატაში. საწვავის ხარისხი ხშირად სასურველს ტოვებს, რადგან ის შეიცავს უამრავ გოგირდოვან ნაერთს. წვის შემდეგ ისინი წარმოქმნიან ჭვარტლის ნაწილაკებს, რის შემდეგაც ხდება შეკრებისა და დალექვის პროცესი. ჭვარტლის საბადოების გამოჩენა ზრდის ძრავის ვიბრაციას, პროვოცირებას უკეთებს დარტყმას და გაზრდის საწვავის მოხმარებას. განსაკუთრებით ამ ნეგატიური ეფექტის წინააღმდეგ საბრძოლველად, შემადგენლობაში შევიდა მაგნიუმის ნაერთები და ზოგიერთი სხვა ტუტე დედამიწის ლითონი. ნივთიერებები ანადგურებს წარმოქმნილ ჭვარტლის აგლომერაციებს და გადააქვს მათ სუსპენზიის მდგომარეობაში.

მაგნიუმი პერიოდულ სისტემაში
მაგნიუმი პერიოდულ სისტემაში

გამძლეობა

Motul 8100 X Clean 5W 30 ძრავის ზეთი უძლებს 11 ათას კილომეტრს. ჩანაცვლების ასეთი გრძელი ინტერვალი განპირობებულია იმით, რომ ლუბრიკანტში გამოიყენება ბევრი არომატული ნახშირწყალბადი. წარმოდგენილი ნაერთები აკავშირებს ჟანგბადის რადიკალებს და ხელს უშლის სხვა საპოხი კომპონენტების დაჟანგვას. სწორედ ამის წყალობითაა შესაძლებელი ქიმიური შემადგენლობისა და ფიზიკური თვისებების სტაბილურობის შენარჩუნება.

ძრავის გამოცვლაზეთები
ძრავის გამოცვლაზეთები

მიმოხილვა

როგორია მძღოლების შთაბეჭდილებები Motul 8100 X Clean 5W30-ზე? ბევრი მძღოლი აცხადებს თავის პოზიტიურ გამოცდილებას ამ ლუბრიკანტთან დაკავშირებით. მიმოხილვებში მფლობელები, უპირველეს ყოვლისა, აღნიშნავენ, რომ ამ კომპოზიციის გამოყენებამ მნიშვნელოვნად შეამცირა საწვავის მოხმარება და აღმოფხვრა ძრავის დარტყმა. არის სხვა სარგებელიც. მაგალითად, ზოგიერთი მძღოლი ამას მიუთითებს. რომ ზეთი არ იწვის. ზეთის რაოდენობა მუდმივად მაღალი რჩება ექსპლუატაციის მთელი პერიოდის განმავლობაში.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

უსაფრთხოება BMW 520-ზე

სერიოზული მანქანა Ford F 350

Volvo 245 შესანიშნავი ვაგონია

Opel Astra Caravan - ტრადიციის შენარჩუნება

ძრავის ზეთების მახასიათებლები და საექსპერტო მიმოხილვები

Bentley Arnage: აღწერა, სპეციფიკაციები

მძლავრი სასოფლო-სამეურნეო ტრაქტორის მოდელები. "Kirovtsy": სპეციფიკაციები, ფოტო

უკანა სავარძლების გათბობა: ინსტალაციის ინსტრუქცია

უკანა სამუხრუჭე ბარაბანი: ამოღება და შეცვლა

გახურებული საქარე მინა: მონტაჟი, უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

გააკეთე შენ თვითონ უკანა შუშის შეფერილობა

როგორ არ დაუშვათ შეცდომა ლატვიიდან მანქანის ყიდვისას

საავტომობილო ამწე ოპერატორი: ტრენინგი, მოვალეობები. შრომის დაცვის ინსტრუქცია

რა არის ჰიდრავლიკური ჯეკი

სამუხრუჭე ხუნდები: გააკეთეთ საკუთარი ხელით გამოცვლა