გააკეთე შენ თვითონ ადგილობრივი ბამპერის ნახატი
გააკეთე შენ თვითონ ადგილობრივი ბამპერის ნახატი
Anonim

ნებისმიერი მანქანის მფლობელი ყველანაირად ცდილობს შეინარჩუნოს თავისი მანქანა წესიერ ფორმაში. დღესდღეობით ბევრია საპრიალებელი, თხევადი მინა და სხვა საშუალებები საღებავების დასაცავად. თუმცა, თუ ავტოსადგომზე „დამიწებული“ხართ, არცერთი ზემოაღნიშნული საშუალება არ გიშველის ნაკაწრებისგან. განსაკუთრებით თუ ეს ღრმა დაზიანებაა. სიტუაციიდან გამოსავალი ბამპერის ადგილობრივი შეღებვაა. სავსებით შესაძლებელია მისი საკუთარი ხელით დამზადება. ვნახოთ როგორ.

შემიძლია თავიდან ავიცილო ხელახლა შეღებვა?

ამ ოპერაციის გარეშე ზედაპირის აღდგენა ყოველთვის არ არის შესაძლებელი. მაგრამ თუ დაზიანება არ არის ძალიან ღრმა, მაშინ აბრაზიულმა გაპრიალებამ შეიძლება გადაარჩინოს სიტუაცია. ახლა ბამპერებს საღებავის ძალიან სქელი ფენა აქვს. და თუ ნაკაწრმა არ მიაღწია "ბაზას", შეგიძლიათ სცადოთ ყველაფრის აღდგენა მინანქრის ხელახლა წასმის გარეშე. მაგრამ უნდა გვახსოვდეს, რომ აბრაზიული გაპრიალება აშორებს ლაქის გარკვეულ პროცენტს. აქ მთავარია საღებავი მდე არ წაშალოთსაფუძველი.

ადგილობრივი ბამპერის შეღებვა მოხსნის გარეშე
ადგილობრივი ბამპერის შეღებვა მოხსნის გარეშე

ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის კუთხოვანი საფქვავი თექის დანამატით და აბრაზიული პასტათ. მისი გახეხვისას იხსნება საღებავის ზედა ნაწილი. ამრიგად, თქვენ შეგიძლიათ აღადგინოთ ძველი, ქარხნული სახე შეღებვის გარეშე. ღრმა დეფორმაციების შემთხვევაში მხოლოდ ხელახალი შეღებვა დაგეხმარებათ. მაგრამ რა აზრი აქვს მთელ ელემენტზე ჩამოსხმას, თუ ნაკაწრი მხოლოდ რამდენიმე სანტიმეტრია? ყველაზე კომპრომისული გამოსავალი არის ბამპერის ადგილობრივი შეღებვა.

რა გჭირდებათ ოპერაციისთვის?

ასე რომ, სამუშაოს დასასრულებლად გვჭირდება:

  • წყალგაუმტარი ქვიშა.
  • პრაიმერი (სპეციალური, პლასტმასისთვის).
  • პუტი (ღრმა დაზიანების შეკეთებისას).
  • საღებავი ლენტი და ფილმი.

რაც შეეხება თავად საღებავს, ის უნდა იყოს დანომრილი. მინანქრის კოდის ცოდნა, თქვენ აუცილებლად მოხვდებით ფერში. ახლა არის საღებავები არა მხოლოდ ქილებში (სპრეის ბოთლისთვის), არამედ უკვე გადატუმბულია სპრეის ქილაში. მთავარია ქარხნული მინანქრის კოდის დაზუსტება. იგი მდებარეობს ძრავის განყოფილების წინა თეფშზე (ან სტიკერზე სვეტზე).

მომზადება

აღსანიშნავია, რომ ამ ოპერაციის შესრულება შესაძლებელია ბამპერის მოხსნის გარეშე. ადგილობრივი შეღებვა ამ შემთხვევაში ნიშნავს მინანქრის პირდაპირ ზედაპირზე შესხურებას. მაგრამ პირველ რიგში, ეს ტერიტორია უნდა მომზადდეს. ჯერ ირეცხება ჭუჭყისაგან (სასურველია წყლით და შამპუნით). შემდეგი, თქვენ უნდა დაამუშაოთ ტერიტორია ქვიშის ქაღალდით.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით ადგილობრივი ბამპერის ნახატი
გააკეთეთ საკუთარი ხელით ადგილობრივი ბამპერის ნახატი

მნიშვნელოვანი მომენტი - არ შეიზილოთ ქაღალდი "მშრალად".კანი უნდა დაასველოთ წყალში. კიდევ უკეთესი, თუ ის იქ დგას 5-10 წუთის განმავლობაში. თქვენ ასევე უნდა აირჩიოთ მარცვლეულის სწორი ზომა. ნაკლები უკეთესია. ასე რომ, ბამპერის ლოკალურ შეღებვამდე არ დაგჭირდებათ ზედაპირის მოპირკეთება და დამატებითი გასწორება.

მას შემდეგ, რაც წყალი გაშრება, დაამუშავეთ ადგილი ცხიმის დამცავი საშუალებებით. მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციოთ ბამპერის მთელ არეალს, მათ შორის იმ ადგილებს, სადაც ის კონტაქტშია ფრთის კიდესთან და ფარებთან. სწორედ აქ გროვდება ყველაზე ხშირად ჭუჭყიანი და მისი გამორეცხვა ძალიან რთულია. თუ ასეთ ადგილებში ადგილობრივი ბამპერის შეღებვა ხორციელდება, მინანქარი უბრალოდ არ ეწებება ჭუჭყს და იშლება პირველი მაღალი წნევით რეცხვისას.

უნდა გამოვიყენო შტო?

ასეთი სარესტავრაციო სამუშაოების დროს ჩნდება კითხვა ამ მასალის გამოყენების მიზანშეწონილობის შესახებ. მჭირდება ბამპერზე წასმა? ამ კითხვაზე პასუხი ძალიან ორაზროვანია. ასე რომ, რეკომენდირებულია ზედაპირის გასწორება ღრმა დაზიანების შემთხვევაში (მაგალითად, თუ საღებავის ქვეშ შავი პლასტმასი აშკარად ჩანს). თუ თქვენ მოახერხეთ ქვიშის გახეხვა შეუფერხებლად, წასმა არ არის საჭირო. ზედაპირის მაქსიმალური გასათანაბრებლად, ღირს საშუალო ღრძილების ქაღალდის გამოყენება, დადეთ ბრტყელ ხის ბლოკზე.

დიდი დაზიანების შემთხვევაში, შხაპი შეუცვლელია. შემადგენლობა უნდა იქნას გამოყენებული ინსტრუქციის მიხედვით. ჯერ შეურიეთ მასალა გამაგრილებელს, შემდეგ წაისვით ზედაპირზე სპატულით. გაშრობის შემდეგ ადგილს ვამუშავებთ ქაღალდით. საჭიროების შემთხვევაში წაისვით კიდევ ერთი ფენა.

გთხოვთ, გაითვალისწინოთ, რომ წაისვით როდისგამაგრილებელთან შეზავებული 3-5 წუთში გამკვრივდება. ამის შემდეგ ის იქცევა ნამდვილ ქვად (ამავდროულად, თავად შემადგენლობით კასრი ძალიან ცხელია). ამიტომ პასტას გამაგრილებელს მცირე ულუფებით ვურევთ, თორემ ბევრი ნარჩენი და გამოუყენებელი მასალა გვექნება.

როგორ კეთდება ადგილობრივი ბამპერის მოხატვა?

ზედაპირის გასწორების შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ მინანქრის წასმა. უკეთესი შთანთქმისთვის, პირველ რიგში, პრაიმერი გამოიყენება ადგილზე. გაშრობის შემდეგ შეგიძლიათ წაისვათ საღებავის პირველი ფენა. შეეცადეთ შეასხუროთ შეძლებისდაგვარად.

როგორ დავხატოთ ლოკალურად ბამპერი
როგორ დავხატოთ ლოკალურად ბამპერი

შემდეგი ფენა დამზადდება ახლო მანძილიდან (დაახლოებით 35 სანტიმეტრი). არ მიიტანოთ ქილა ან სპრეის ბოთლი ზედაპირთან ახლოს - შეიძლება გაჩნდეს ზოლები.

როდესაც მინანქარი ერთგვაროვანი ფერი გახდა, დროა "გადასვლა". საჭიროა მისი გათიშვა ისე, რომ მანქანის გარეგნობა მაქსიმალურად ქარხნულად დარჩეს. Როგორ გავაკეთო ეს? როგორ შევღებოთ ბამპერი ლოკალურად?

ძირითადი მინანქარი დაიტანება ვიწრო ცეცხლის ქვეშ. გარდა ამისა, ის უნდა გაიზარდოს, თანდათანობით დაშორდეს გარემონტებულ ადგილს. თუ შეღებვა ხდება საჰაერო ფუნჯით, გამხსნელი უნდა იყოს შერეული კომპოზიციაში. ის შექმნის სარეცხის ეფექტს და ახალ ლაქს ძველს დააკავშირებს. ჩირაღდნის მატებასთან ერთად ვცვლით მანძილს, საიდანაც მინანქარს ვსვამთ. რაც უფრო შორს ვართ საიტიდან, მით უფრო ფართოა ჩირაღდანი და უფრო დიდი მანძილი (60 სანტიმეტრამდე).

არ დაგავიწყდეთ ფილმის შესახებ

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მტვერი მიმოფანტულია ოთახის მთელ ტერიტორიაზე. განსაკუთრებითთუ თანდათან გაზრდით ჩირაღდნის სიგანეს და მანძილს. ამიტომ აუცილებელია არა მარტო ფარების და ფარების, არამედ სხეულის დანარჩენი ნაწილის დაფარვა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის იქნება ფერად მტვერში.

ადგილობრივი ბამპერის მხატვრობა
ადგილობრივი ბამპერის მხატვრობა

პოლირება

ფინალურ ეტაპზე ხდება ელემენტის გაპრიალება. უფრო მეტიც, დამუშავებულია არა მხოლოდ თავად საიტი, არამედ მთელი ბამპერი. თავად გაპრიალება ტარდება შეღებვიდან მეორე-მესამე დღეს, როცა კომპოზიციამ უკვე მყარი ფორმა მიიღო.

ბამპერის შეღებვის ადგილობრივი შეკეთება
ბამპერის შეღებვის ადგილობრივი შეკეთება

პროცედურის გაკეთება შესაძლებელია ხელით, მაგრამ საუკეთესო შედეგისთვის გამოიყენეთ სპეციალური წრე. ამისათვის არ გამოიყენოთ საბურღი ან საფქვავი - ამ ხელსაწყოების სიჩქარე ძალიან მაღალია. ასე რომ, თქვენ რისკავთ საღებავის გადახურებას, ნაწილობრივ მოხსნით მის ფენას. ეს გამოიწვევს სრულ ხელახლა შეღებვას.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ გავარკვიეთ, თუ როგორ კეთდება ბამპერის ნაწილობრივი შეღებვა. ადგილობრივი შეკეთება შრომატევადი პროცედურაა, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ ამის გაკეთება საკუთარ თავს.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

MAZ-555102: ზოგადი ინფორმაცია მანქანის შესახებ

UAZ 39099, ძირითადი პარამეტრები

ჩამტვირთავი "Amkodor" 332 C4, 332C4-01: სპეციფიკაციები, სათადარიგო ნაწილები, დანართები

GAZ 6611: დიზაინის განსხვავებები

GAZ 5312: დიზაინის მახასიათებლები

ძრავა D 21: დიზაინის მახასიათებლები

ZIL-130 სარწყავი მანქანა: განვითარების ისტორია

KamAZ-5320, CCGT: მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი

ახალი MAZ-5440M9: სპეციფიკაციები, ფოტო

მობილური ამწე: კლასიფიკაცია და ფოტო

Foton Aumark მანქანა: სპეციფიკაციები, მფლობელის მიმოხილვები

UMZ-421 ძრავა: მახასიათებლები

საგზაო მონიშვნის მანქანა საგზაო მონიშვნის დასაყენებლად: ტიპები და აღწერა

Car "Marusya" - პირველი შიდა სპორტული მანქანა რუსეთის საავტომობილო ინდუსტრიის ისტორიაში

როგორ შევცვალოთ გადაბმული ვაზ 2110 მანქანაზე