ყველაზე პატარა "მერსედესი"

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

როცა საქმე ეხება პატარა მერსედესს, მახსენდება მინიატურული Smart მანქანები. მათი წარმოება 20 წლის წინ დაიწყო და ჯერჯერობით მსოფლიომ 10 მოდელი იცის. ახლა ღირს მათზე საუბარი.

City Coupe

ამიტომ გადაწყდა, რომ Smart-ის მიერ გამოშვებულ პირველ პატარა "მერსედესი" დაერქვა. სტატიაში მოცემული ფოტოს დათვალიერებისას შეგიძლიათ შეაფასოთ მისი გარეგნობა. მანქანის სიგრძე მხოლოდ 2,5 მეტრია! დეველოპერებმა აღჭურეს ეს ქალაქის მანქანა 3 ცილინდრიანი ბენზინის ძრავით, რომლის სამუშაო მოცულობა იყო 599 სმ³. ამ ელექტროსადგურის ორი ვერსია იყო. ერთი 45 ცხენის ძალას გამოიმუშავებდა, ხოლო მეორე - 55 ცხ.ძ. თან. სუსტი ძრავის მქონე ვერსიები ცნობილი გახდა, როგორც სუფთა. უფრო მძლავრი ძრავის მქონე მოდელებს ეძახდნენ პულსი.

საინტერესოა, რომ ამ მოდელს ხალხმა სწრაფად უწოდა "ქალი". პატარა Mercedes-Smart-მა რეალურად ბევრი მიიპყროყურადღება კაცობრიობის ქალი ნახევრის წარმომადგენლებისგან. წინსვლის ყურებით, ღირს იმის თქმა, რომ დღესდღეობით Smart მოდელები იმ მანქანების რეიტინგშია, რომლებიც ყველაზე მოთხოვნადია გოგონებს შორის მთელს მსოფლიოში.

შემდეგი წარმოება

1999 წელს, წარმოების დაწყებიდან ერთი წლის შემდეგ, გამოვიდა Passion მოდიფიკაცია. იგი განსხვავდებოდა ორი ადრინდელი ვერსიისგან კონდიციონერის, ნისლის შუქების და ვერცხლის ტრიდიონის უსაფრთხოების კაფსულის არსებობით. ამავდროულად, City Coupe გამოჩნდა დიზელის ძრავით, რომელიც 41 ცხ.ძ. თან. მოცულობით 0,8 ლიტრი. სხვათა შორის, ყველა ვერსია აღჭურვილი იყო რობოტული 6-სიჩქარიანი ტრანსმისიით, რომელსაც ჰქონდა როგორც სრულად ავტომატური, ასევე მექანიკური რეჟიმი.

მიუხედავად სიმცირისა, ეს მანქანა ფუნქციონალური აღმოჩნდა. იგი აღჭურვილია წინა და გვერდითი აირბალიშებით, დასაკეცი საჭის სვეტით, EBD სისტემით, ღვედებით წინამორბედებით, ელექტრო შუშებით, ცენტრალური საკეტით, მანქანის რადიო და პუნქციის სარემონტო ნაკრებით. 1999 წლიდან საბაზისო აღჭურვილობას დაემატა შუშის სახურავი, აუდიო მომზადება, 12 ვ სოკეტი, დამატებითი გასაღები ცენტრალური საკეტის პულტით და გაზის ავზის საკეტი.

Crossblade

ეს პატარა Mercedes-Smart გამოვიდა 2002 წელს. იგი ოდნავ აღემატება მის წინამორბედს - მისი სიგრძე იყო 2619 მმ.

Smart Crossblade იპყრობს ყურადღებას სულ მცირე იმიტომ, რომ იგი დამზადებულია კაბრიოლეტის უკანა ნაწილში. არ აქვს კარები, საქარე მინა და სახურავი. ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი შეიცვალა მცირემოაჯირები, რომლებიც იცავს მძღოლს და მის მგზავრებს მანქანიდან გადმოვარდნისგან. და ავარიის ტესტების შედეგებმა დაადასტურა ამ მინიატურული კაბრიოლეტის უდავო უსაფრთხოება. მძღოლი და მგზავრი, მაღალი მდებარეობის გამო, პრაქტიკულად შეჯახების საფრთხის ზონას გარეთ არიან. ექსპერტებმა ასევე აღნიშნეს, რომ მანქანის საკიდი ეფექტურად შთანთქავს დარტყმის ენერგიას, რის შემდეგაც იგი ძალას ანაწილებს ქვედა გასწვრივ სხვადასხვა მიმართულებით.

სხვათა შორის, ეს მანქანა აღჭურვილია 3 ცილინდრიანი 70 ცხენის ძალის ძრავით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აჩქარდეთ მაქსიმუმ 135 კმ/სთ.

City Cabrio

ეს პატარა მერსედესი არის თავიდანვე აღწერილი მოდელის ღია ზედა ვერსია. ქალაქი კუპე პოპულარული იყო, ამიტომ მწარმოებლებმა გადაწყვიტეს მისგან სიახლე შეექმნათ - კაბრიოლეტი. მაგრამ ვიზუალური განსხვავება ერთადერთია, რადგან ტექნიკურად ახალი პროდუქტი მთლიანად იმეორებს თავის წინამორბედს.

ზომები იგივე რჩება. კორპუსი არის ერთი მოცულობითი განლაგების მზიდი ფოლადის ჩარჩო, რომელიც დამზადებულია Webasto-ს მიერ. ამ მოდელის სახურავი ნახევრად ავტომატურია. იგი შედგება სამი ელემენტისგან. ეს არის მოცურების სახურავი, კონვერტირებადი ზედა და გვერდითი რელსები.

შეგიძლიათ ამოიღოთ სპეციალური ღილაკის დაჭერით, რომელიც დეველოპერებმა მოათავსეს წინა სავარძლებს შორის. ის ასევე არის გასაღებზე. თქვენ უნდა გეჭიროთ ეს ღილაკი ორი წამის განმავლობაში, რის შემდეგაც ზემოდან საბარგულში ჩაიკეცება. ამის შემდეგ რჩება მხოლოდ გვერდითი გიდების ამოღება და სპეციალურად შექმნილ განყოფილებაში მოთავსება.

Roadster

„მერსედესის“მცირე მოდელების ჩამოთვლით, აღსანიშნავია ეს მანქანა. Smart Roadster არის 2-კარიანი უკანა ამძრავიანი სპორტული მანქანა, რომელიც არც თუ ისე პატარაა წინა ხსენებულ ვერსიებთან შედარებით, 3247 მმ სიგრძით.

Roadster დამზადდა ორი ძრავით. ერთ-ერთი მათგანი 61 ლიტრი იყო. ს., ხოლო მეორე - 82 ლიტრი. თან. დაყენებული ერთეულის მიუხედავად, მანქანა აღჭურვილი იყო 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით (როგორც „ავტომატური“ასევე „მექანიკა“) და შეეძლო აჩქარებულიყო მაქსიმუმ 160 კმ/სთ..

მაგრამ დინამიკა და მოხმარება განსხვავებული იყო. 61 ცხენის ძალის მქონე მოდელები "ასამდე" აჩქარდნენ 15,5 წამში. ქალაქში მოხმარება იყო 6,2 ლიტრი ბენზინი 100 კილომეტრზე. გზატკეცილზე - დაახლოებით 4,9 ლიტრი. 82 ცხენის ძალის მქონე ვერსიებმა, თავის მხრივ, 100 კმ/სთ ნიშნულს მხოლოდ 10,5 წამში მიაღწიეს. მათი მოხმარება 0,1-0,2 ლიტრით მეტია.

Roadster იმდენად პოპულარული აღმოჩნდა, რომ Brabus-ის ტიუნინგის სტუდიის სპეციალისტებმაც კი გადაწყვიტეს მის საფუძველზე გამოეშვათ თავისი ბიტურბო ვერსია. იდეა განხორციელდა და შუქმა დაინახა 10 გაუმჯობესებული „როუდსტერი“. Brabus-ის სპეციალისტებმა მოდელი ორი ძრავით აღჭურვეს, რომელთა ჯამური სიმძლავრე 218 „ცხენს“შეადგენდა. შედეგად, მაქსიმალური სიჩქარის ლიმიტი 250 კმ/სთ-ს მიაღწია. და "ასობით" ამ მანქანამ შეძლო აჩქარება 5 წამზე ნაკლებ დროში.

ოთხისთვის

ეს პატარა მანქანა, რომლის ფოტოც სტატიაშია განთავსებული, არის Mercedes-Smart ჰეჩბეკი საკმაოდ ფართო ინტერიერით, რომელიც იტევს ხუთ ადამიანს. Და ესშთამბეჭდავია, რადგან ამ მოდელის სიგრძე მხოლოდ 3752 მმ-ია.

ჰეჩბეკი დამზადდა რამდენიმე ვერსიით. ისინი განსხვავდებოდნენ ძრავებში. ყველაზე სუსტი მოდელი იყო ვერსია 1.1 ლიტრიანი 74 ცხენის ძალის ძრავით. ის კომბინირებულ ციკლში 100 კილომეტრზე 5,5 ლიტრ ბენზინს ხარჯავდა და 13,4 წამში აჩქარდა "ასამდე". ყველაზე ძლიერი წარმოების მოდელი იყო Smart Forfour 1.5 AT ჰეჩბეკი. მისი სიჩქარე შეზღუდული იყო 190 კმ/სთ-მდე. მოხმარება იყო 6,1 ლიტრი, ხოლო დინამიკა - 5,8 წამი "ასამდე".

Smart Forfour-მა, ზემოთ ნახსენები მოდელის მსგავსად, მიიპყრო Brabus-ის ტიუნინგის სპეციალისტების ყურადღება. ჰეჩბეკმა, ჩატარებული სამუშაოების შედეგად, მიიღო 177 ცხენის ძალის ტურბო ძრავა. ამ ერთეულის წყალობით, გაუმჯობესებულმა Forfour-მა შეძლო აჩქარება მაქსიმუმ 221 კმ/სთ-მდე. და ასეთი მოდელი ცვლის პირველ „ასს“მოძრაობის დაწყებიდან 6,9 წამის შემდეგ.

ორიორი

ეს პატარა მერსედესი, რომლის ფოტოც შეგიძლიათ ნახოთ სტატიაში, 2008 წელს გამოვიდა. სუბკომპაქტური მანქანის სიგრძე მხოლოდ 2695 მმ-ია.

მას, ისევე როგორც სხვა მოდელებს, აქვს თავისი თავისებურება. და ეს არის 3 ცილინდრიანი ძრავა მიკრო ჰიბრიდული ძრავით. ძალიან საინტერესო მუშაობის პრინციპი აქვს. 8 კმ/სთ-მდე სიჩქარით სწორი ხაზით მოძრაობისას ძრავი არ მუშაობს. დისკი მას თავისით თიშავს. ამრიგად, ძრავა გათიშულია ტრანსმისიიდან და საწვავის მოხმარება ჩერდება. შემდეგ, როდესაც მძღოლი იწყებს სიჩქარის ამაღლებას, ძრავა გადატვირთავს შემცირებულ რეჟიმშიგადაცემა. დადასტურებულია, რომ ასეთი სისტემა ზოგავს ბენზინის დაახლოებით 30%-ს დაბალი სიჩქარით მართვისას.

სხვათა შორის, მანქანა აღჭურვილია 71 ცხენის ძალის ძრავით, რის გამოც ის 100 კილომეტრამდე აჩქარებს 13,7 წამში. მაქსიმალური შეზღუდულია 145 კმ/სთ.

არის კიდევ ერთი ვერსია, რომელიც აღჭურვილია 84 ცხენის ძალით. სიჩქარის ლიმიტი იგივეა, მაგრამ დინამიკა უფრო შთამბეჭდავია - მხოლოდ 10,7 წამი 100 კმ-მდე.

ა-კლასი

ახლა სმარტ მოდელების განხილვას თავი უნდა დავანებოთ და ყურადღება მივაქციოთ უშუალოდ Mercedes-Benz-ის მიერ წარმოებულ მანქანებს. კერძოდ, მოდელი A-150, რომელიც პირველად საზოგადოებას წარუდგინეს 2008 წელს.

ეს მართლაც პატარა Mercedes-Benz-ია, როგორც ამას სტატიაში მოცემული ფოტოს ნახვით ხედავთ. 3-კარიანი ჰეჩბეკის ძარაში დამზადებული მანქანის სიგრძე მხოლოდ 3838 მმ-ს აღწევს.

ჰეჩბეკის კაპოტის ქვეშ მოთავსებულია 95 ცხენის ძალის 1.5 ლიტრიანი ძრავა, რომელიც შეიძლება დაწყვილდეს როგორც 5 სიჩქარიან „მექანიკასთან“, ასევე ავტომატურ ვარიატორთან. ასეთი ძრავით მანქანა "ასამდე" აჩქარებს 12,6 წამში. მისი სიჩქარის ლიმიტი შეზღუდულია 175 კმ/სთ.

რაც შეეხება ხარჯს? ჰეჩბეკი ეკონომიურია. ურბანულ რეჟიმში 100 კილომეტრზე მხოლოდ 7,9 ლიტრი ბენზინი სჭირდება. ტრასაზე მოძრაობისას მოხმარება მცირდება 5,4 ლიტრამდე.

B-კლასი

B-180, რა თქმა უნდა, არ არის ყველაზე პატარა მანქანა მერსედესისგან, მაგრამ მაინც სხვებთან შედარებითგამოჩენილი კონცერნის მოდელები გამოირჩევა კომპაქტური ზომებით. მისი სიგრძე აღწევს 4359 მმ.

ეს არის ჰეჩბეკი, რომელმაც დღის სინათლე იხილა 2011 წლის ნოემბერში. მისი კაპოტის ქვეშ არის 109 ცხენის ძალის 1.8 ლიტრიანი დიზელის ძრავა. საოცრად ეკონომიურია. 100 „ურბანულ“კილომეტრზე ძრავი მხოლოდ 5,5 ლიტრ საწვავს მოიხმარს. და ეს მოხმარება მცირდება ტრასაზე მოძრაობისას 4,1 ლიტრამდე.

აღსანიშნავია, რომ მოდელი აღჭურვილია როგორც 6-საფეხურიანი "მექანიკით", ასევე 7-სიჩქარიანი "ავტომატით". აჩქარება ორივე ვერსიისთვის ერთნაირია - 10,9 წამიდან 100 კილომეტრამდე. მაქსიმალური სიჩქარეა 190 კმ/სთ.

ამ სპორტულმა ჰეჩბეკმა სწრაფად მოიპოვა პოპულარობა. მას აქვს მიმზიდველი დიზაინი, მაღალი ხარისხის ინტერიერი, ეკონომიური და ძლიერი ძრავა და აღჭურვილობის მდიდარი პაკეტი. ძირითადი აღჭურვილობის ჩამონათვალში შედის ABS, წევის კონტროლი, გადაუდებელი დამუხრუჭების სისტემა, კლიმატის კონტროლი, აირბალიშები, ექვსი დინამიკიანი აუდიო სისტემა, ბორტ კომპიუტერი ფართო ეკრანით და მრავალი სხვა სასარგებლო ფუნქცია.

მინი კროსოვერი

Mercedes-Benz GLA - აი რა მანქანაზე მინდა ახლა ვისაუბრო. სტატიაში ყველაზე პატარა გამავლობის მერსედესის ფოტო გვიჩვენებს მანქანას მთელი თავისი დიდებით. ჩანს, რომ კომპაქტურია, მაგრამ ძნელად ვინმე იტყვის, რომ მისი სიგრძე მხოლოდ 4417 მმ-ს აღწევს. ეს არის დიზაინერების დამსახურება, რომლებმაც ყველა ღონე იხმარეს იმისთვის, რომ მოდელი სპორტული ბრუტალური და თუნდაც გარკვეულწილად აგრესიული ყოფილიყო.

გთავაზობთ მინი კროსოვერი ოთხი ძრავის არჩევით. მათგან ორი (156 და 211 ცხენის ძალა) ბენზინს მოიხმარს. სხვები (136 და 170 ცხ.ძ.) მუშაობენ დიზელის საწვავზე.

ეს მანქანა, როგორც ნებისმიერი სხვა მერსედესი, არა მხოლოდ ლამაზია, არამედ ფუნქციონალურიც. ბაზაში მას აქვს დაბლოკვისა და წევის კონტროლი, გადაუდებელი დამუხრუჭება და შეჯახების თავიდან აცილება, მძღოლის დაღლილობის კონტროლი, მრავალი საჰაერო ბალიშები (ფანჯარა, მუხლი, გვერდითი და წინა) და მრავალი სხვა.

როგორც ხედავთ, გამოჩენილმა გერმანულმა კონცერნმა წარმატებას მიაღწია როგორც უმაღლესი ფასის კატეგორიის ძვირადღირებული მანქანების, ასევე კომპაქტური სუბკომპაქტური მოდელების წარმოებაში.