ასინქრონული ძრავის მოწყობილობა, მისი გამოყენება

2026 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17:37

ასინქრონული AC ძრავა გარდაქმნის ელექტრო ენერგიას მექანიკურ ენერგიად. ის ყველაზე გავრცელებულია ინდუსტრიაში. ძრავის მოწყობილობა საკმაოდ მარტივია, მუშაობს პირდაპირი დენით.

ძრავის მოწყობილობა. შედგება სამი ნაწილისაგან: კორპუსი, სტატორი და როტორი.

საბინაო ემსახურება როტორისა და სტატორის დაცვას სხვადასხვა დაზიანებისა და გარემოს გავლენისგან. მასში დამონტაჟებულია მყარად დამაგრებული ნაწილები.

სტატორი არის ძრავის ფიქსირებული ნაწილი. ძირითადი ნაწილებია: მაგნიტური ბირთვი და ჩარჩო. ძრავის ჩარჩოში დაჭერილი მაგნიტური წრე ქმნის სტატორს (ელექტრომაგნიტური ბირთვი). ბირთვის გამო წარმოიქმნება მაგნიტური ველი, რომელიც ბრუნავს. ჰაერის უფსკრული ჰყოფს როტორსა და სტატორს.

როტორი არის ელექტრული მანქანის მოძრავი ნაწილი.

მაგნიტური ველისა და შიგნით მდებარე გამტარის ბრუნვის გამო წარმოიქმნება ურთიერთქმედება, რომელსაც ეფუძნება ასინქრონული ძრავის მუშაობის პრინციპი. სტატორი ქმნის მბრუნავ მაგნიტურ ველს და ფიქსირდება უმოძრაოდ. თავად სტარტერი წარმოადგენს ფოლადისგან დამზადებულ ბირთვს, რომელზედაც სპეციალური ღარებითაა დამაგრებული გრაგნილი.

მაგნიტური ველი როტორის გრაგნილის გადაკვეთისას ქმნის EMF-ს შიგნით. ამ მოქმედების შედეგად გრაგნილში მიედინება დენი, რომელიც ურთიერთქმედებს მაგნიტურ ნაკადთან. როდესაც სტატორის მაგნიტური ველი ურთიერთქმედებს დენთან როტორში, იქმნება ბრუნი. როტორი ბრუნავს იმავე მიმართულებით, როგორც ველები, მაგრამ მცირე ჩამორჩენით.

ქსელიდან ელექტროენერგიის შეყვანის შედეგად სტატორის გრაგნილში ის გადაიქცევა მექანიკურ ენერგიად.

პლუს წყვილების რაოდენობა განსაზღვრავს ძრავის სიჩქარეს.

ასინქრონული ძრავის მოწყობილობა მათ ორ ტიპად ყოფს: ფაზური და ციყვი-გალიის როტორით. ისინი განსხვავდებიან როტორის დიზაინში. მოკლე ჩართვის საწყისი გრაგნილი არის წნელები, რომლებიც შედგება ალუმინის ან სპილენძისგან და დახურულია როტორის ორივე მხარეს ორი რგოლით. ფაზაში ძრავის გრაგნილი დაკავშირებულია "ვარსკვლავით".

ძრავის მოწყობილობა შეიძლება იყოს განსხვავებული დაცვის:

დაცული - აღჭურვილია მოწყობილობით, რომელიც ხელს უშლის შემთხვევით კონტაქტს ცოცხალ ან მოძრავ ნაწილებთან. არ აძლევს უცხო ობიექტებს შიგნით შეღწევის საშუალებას. გაციება ხდება გარემოს ხარჯზე.

ნაფრქვევი, იცავს წყლის წვეთებისგან, რომლებიც ცვივა პერპენდიკულარულად ან ორმოცდახუთი გრადუსიანი კუთხით. ასეთი მოწყობილობა ხელს არ უშლის ჭუჭყისა და მტვრის შეღწევას.

დახურული, რომელშიც შიდა ნაწილები დაცულია გარე ზემოქმედებისაგან (წვეთები, მტვერი).

მტვერი,იცავს თუნდაც წვრილი მტვრის შეღწევისგან.

დახურული ვენტილირებადი, რომელსაც გარედან უბერავს ვენტილაციის სისტემა. ვენტილატორი მდებარეობს გარეთ და დაფარულია გარსაცმით.

დალუქული, არის ძალიან ძლიერი დაცვა გარედან შეღწევისგან.

ინდუქციური ძრავის კონტროლი ხორციელდება სენსორების გამოყენებით, რომლებიც არეგულირებენ როტორის სიჩქარეს. ძრავის მარტივმა დიზაინმა შესაძლებელი გახადა მისი გამოყენება არა მხოლოდ წარმოებაში, არამედ ყოველდღიურ ცხოვრებაშიც.