BelAZ-75600: სპეციფიკაციები და ფოტოები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

საავტომობილო ასოციაცია BelAZ-მა კიდევ ერთი "მონსტრი" გაავრცელა. ახალი სატვირთო მანქანა ითვლება ყველაზე დიდად პოსტსაბჭოთა სივრცეში და ერთ-ერთ ყველაზე დიდ მსოფლიოში. BelAZ-75600 არის უზარმაზარი ნაგავსაყრელი, რომელიც შექმნილია კარიერებში სამუშაოდ, გარდა ამისა, იგი აქტიურად გამოიყენება Kuzbass-ის სამუშაოებში. ავტომობილის სიგანე 9,2 მეტრი, სიგრძე 14,5 მეტრი და სიმაღლე 7,2 მეტრია, ასეთი ზომებით გიგანტის მასა 250 ტონაა, მისი ტევადობა კი 320 ტონაზეა გათვლილი.

ელექტროსადგურის მიმოხილვა

განსახილველი სატვირთო მანქანა აღჭურვილია Cummins QSK 78-C დიზელის ელექტროსადგურით. მისი სიმძლავრე არის სამნახევარი ათასი ცხენის ძალა წუთში რამდენიმე ათასი რევოლუციით, არის საწყისი პნევმატური დამწყებ სისტემა. ძრავის მოცულობა 78 ლიტრია. გაგრილების ბლოკი აღჭურვილია რეგულირებადი იმპულერით, რაც შესაძლებელს ხდის ავტომობილის მუშაობას ცხელ და ნულამდე ტემპერატურაზე.

ხახუნის ნაწილებს ზეთი მიეწოდება სრული ნაკადის ფილტრაციის სისტემით ოთხი ტუმბოს ერთეულით. BelAZ-75600-ის ენერგობლოკი აღჭურვილია ელექტრონიკით, რაც მინიმუმამდე ამცირებს ადამიანურ ფაქტორს მისი მუშაობის რეჟიმების კონტროლში.

ამ მოცულობითა და სიმძლავრით, ძრავა შედარებით ცოტას მოიხმარსსაწვავი. 1 კვტ სიმძლავრის თვალსაზრისით იხარჯება დაახლოებით 200 გრამი საწვავი. საწვავის ავზის მოცულობა საშუალებას გაძლევთ შეუფერხებლად იმუშაოთ 16 საათის განმავლობაში. წევის გენერატორი, რომლის სიმძლავრე აღემატება 2,5 ათას კვტ-ს, ამოძრავებს ძრავას და შექმნილია Siemens-ის წყვილი ელექტროძრავის გამოსაკვებად, საერთო სიმძლავრით 2400 კვტ.

შასი

BelAZ-75600, რომლის სიმაღლე სამსართულიანი სახლის პროპორციულია, აღჭურვილია სივრცის ტიპის ჩარჩოთი, რომელიც დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის შენადნობი ფოლადის ფურცლის ელემენტებით. ჩამოსხმული ნაწილები აძლიერებს სტრუქტურას მაქსიმალური დატვირთვის ადგილებში. მიუხედავად შთამბეჭდავი ზომებისა, ნაგავსაყრელ მანქანას შეუძლია შემობრუნდეს 33 მეტრიან პლატფორმაზე. ეს შესაძლებელია მოკლე ბაზის წყალობით, რომელიც უზრუნველყოფს კარგ მანევრირებას.

ბელორუსის გიგანტს აქვს სტანდარტული ძირითადი ფორმულა - ოთხი ბორბალი, რომელთაგან წყვილი ლიდერობს. წინა ღერძი აღჭურვილია დამოკიდებული სუსპენზიით პნევმოჰიდრავლიკური ერთეულით. უკანა წამყვანი იყენებს შემაერთებელ კრებულს ცენტრალური ღერძით. ეს დიზაინი უზრუნველყოფს სატვირთო მანქანის მაღალ სტაბილურობას და კონტროლს. ანალოგებთან შედარებით, დრაივერზე დინამიური დატვირთვა მცირდება 2-3-ჯერ.

სხვა მონაცემები

ბელაზ-75600 ნაგავსაყრელის მუხრუჭები შედგება წყვილი ჰიდრავლიკური სქემისგან და ეს ასევე ეხება პარკირების ბლოკს. საკეტის სისტემა ასევე იყენებს წევის ძრავებს, რომლებიც გადადიან გენერატორის რეჟიმში და მოქმედებს გაგრილებაზედამუხრუჭების რეზისტორები. გადაუდებელ შემთხვევაში, ამოქმედდება საპარკინგე სამუხრუჭე და ძირითადი ბლოკის მოქმედი წრე.

მანქანის ძარა მოთავსებულია 140-დან 200 კუბურ მეტრამდე წიდაში ან ქვაზე, დატვირთვის ხარისხის მიხედვით. დამატებითი უსაფრთხოება უზრუნველყოფილია მასიური ვიზორით. სალონი გათვლილია ორ ადამიანზე, აკმაყოფილებს ერგონომიკისა და უსაფრთხოების ყველა სტანდარტს. უზრუნველყოფილია ვიდეო მიმოხილვის სისტემა და მოსახერხებელი კონტროლის სისტემა. დამონტაჟებულია სამი პედლები, მაგრამ ჩვეულებრივი გადაბმულობის ნაცვლად, აქ დამონტაჟებულია შემნელებელი მუხრუჭი. კრუიზ კონტროლი ასევე აკონტროლებს სიჩქარის კონტროლს დაღმართზე.სიჩქარის და ძრავის სიჩქარის სენსორები ანათებენ ეკრანზე. მოცემული მანქანის თითოეული უტუბლო ბორბალი იწონის დაახლოებით რვა ტონას და მის დასამაგრებლად საჭიროებს სპეციალურ ჩანგალი მანქანას.

ტექნიკური ინფორმაცია

BelAZ-75600, რომლის ტექნიკური მახასიათებლები უბრალოდ არარეალურია შიდა სატვირთო მანქანებთან შესადარებლად, შექმნილია მინერალების, კარიერის სამუშაოების და სხვა ნაყარი ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის საზოგადოებრივი გზებიდან.

მანქანის ძირითადი მონაცემები:

• სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე (მ) – 14, 5/9, 2/7, 2.
• წონა (კგ), სრული/აღჭურვილი – 5 600/2 400.
• ელექტროგამტარი - Cummins QSK.
• გენერატორი – კატო (2,536 კილოვატი).
• ელექტროძრავები - Siemens (2 x 1 200 kW).
• სხეულის მოცულობა (კუბური მეტრი) – 140-200.
• მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) – 65.
• მოხვევის რადიუსი (მ) – 16, 6.
• დატვირთვის მოცულობა (კგ) – 320ათასი.

ფუნქციები

დიდი მანქანების ზოგიერთ გულშემატკივარს აინტერესებს, რა ზომის მართკუთხა ფარები აქვს BelAZ-75600-ს? სინამდვილეში, ამ კოლოსის მსუბუქ ელემენტებს აქვთ სტანდარტული ზომა მძიმე მანქანებისთვის. არ არის საჭირო გაძლიერებული პროჟექტორები, ვინაიდან სამუშაოები უსაფრთხოების წესების მიხედვით, დღის საათებში მიმდინარეობს. და სარეცხი მანქანის ზომის მართკუთხა ელემენტები, რომლებიც შეიძლება შეცდომით ჩაითვალოს ფარებად არის ჰაერის ფილტრები.

მოდიფიკაციები

ბელაზ-75600 ხაზში კიდევ ორი მოდიფიკაციაა, რომლებიც განსხვავდება ძრავებითა და დატვირთვით. აქ არის თითოეულის მოკლე მიმოხილვა:

1. მოდელი 75601. სატვირთოს შეუძლია გადაიტანოს 360 ტონამდე ტვირთი, აღჭურვილია MTU 20V400 ელექტროსადგურით. სიმძლავრე - 2,8 ათასი კვტ, კატო მბრუნავი გენერატორი. ძრავა ბორბლებს უკავშირდება ელექტროძრავისა და ორ რიგიანი პლანეტარული გადაცემათა კოლოფის კომბინაციით. სისტემები ინტეგრირებულია უკანა ბორბლებში და აღჭურვილია 59/80 R63 საბურავებით. ნაგავსაყრელის ჯამური წონა 610 ათას კგ-ს აღწევს, ტვირთის მოცულობა 218 კუბურ მეტრს. მანქანის მაქსიმალური აჩქარება არის 64 კმ/სთ.
2. ვარიანტი 75602. განსახილველი სერიიდან ყველაზე დიდ ნაგავსაყრელ მანქანას შეუძლია 360 ტონა ტვირთის გადაზიდვა, იგი აღჭურვილია დიზელის ძრავით 1 TB330-2GA03, რომელიც გაზრდილი წონის ტრანსპორტირების საშუალებას იძლევა. გარდა ამისა, დეველოპერებმა მოახერხეს საწვავის მოხმარების შემცირება 198 გ/კვტ/სთ-მდე.

ტესტი მოქმედებაში

BelAZ-75600, რომლის მახასიათებლები არ არის შესაფერისიჩვეულებრივი გზების შემოწმება შესაძლებელია ექსკლუზიურად მინდორში, უფრო სწორად, მის ჩვეულ სამუშაო ადგილზე. ამ მანქანების მიწოდებაც კი ხორციელდება რკინიგზით დაშლილი სახით ან სატვირთო თვითმფრინავებით.

ამ „მონსტრის“დაწყება არც ისე რთულია. საკმარისია გადამრთველის გადართვა „წინ“პოზიციაზე, დააჭიროთ გაზს და გაათავისუფლოთ ხელის მუხრუჭი. სალონი ზოგადად ექსტერიერთან შედარებით ძალიან პატარა გამოიყურება. ფაქტობრივად, ეს არის ორადგილიანი, აღჭურვილია შემობრუნების დაცვით და კონდიციონერით. მანქანა შეუფერხებლად მოძრაობს, არანაირი დარტყმა და დაბრკოლება არ იგრძნობა. ადვილი არ არის მაშინვე შეეგუო ასეთი გიგანტის ზომებს.

საჭე არის რბილი და მსუბუქი შესანიშნავი ელექტროგადამცემის წყალობით. ელექტრო ტრანსმისია გამორიცხავს დიზელის მანევრირების გააქტიურების აუცილებლობას სარემონტო ზონაში, ორი სამუხრუჭე პედლები პასუხისმგებელია დროულ დამუხრუჭებაზე, კრუიზ კონტროლი ეხმარება დაღმართზე. საბოლოო გაჩერებისთვის გამოიყენება სტანდარტული დისკის მუხრუჭები, ხოლო მთავარ ფუნქციას ასრულებს რეტარდერი. მანქანა შესანიშნავია მჭიდრო მოხვევებში, მიუხედავად მისი ზომისა.

დასკვნა

უზარმაზარი BelAZ-75600 ნაგავსაყრელი, რომლის ფოტოც ზემოთ არის განთავსებული, სამართლიანად არის ყველაზე დიდი სატვირთო მანქანა დსთ-ში. მანქანა მოთხოვნადია კარიერის სამუშაოებში, რომელსაც შეუძლია ერთდროულად სამას ტონაზე მეტი ტვირთის გადაზიდვა. როგორც წესი, ასეთი აგრეგატების ექსპლუატაცია ხდება მაქსიმუმ, რათა მოხდეს მათი ღირებულება, რომელიც ერთ ერთეულზე მილიონ დოლარს აღემატება.

მანქანა საკითხავიაარის პირდაპირი კონკურენტი მსგავს „მონსტრებს“შორის გლობალურ დონეზე. და ეს ეხება ორივე განზომილებას, დატვირთვის მოცულობას და ფასს. მსოფლიოში ამდენი სატვირთო მანქანა არ არის. ყველა მათგანი ჩართულია მძიმე მრეწველობაში და ურთიერთქმედებს თანაბრად მძლავრ და შთამბეჭდავ ექსკავატორებთან და მტვირთავებთან.