2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
საყოფაცხოვრებო მანქანის მუშაობას აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. პირველში შედის სათადარიგო ნაწილების იაფი ღირებულება, მათი ხელმისაწვდომობა რუსულ ბაზარზე და მოვლის სიმარტივე. მაგრამ მეორე მხრივ, ეს იგივე ნაწილები ხასიათდება მათი ხანმოკლე სიცოცხლის ხანგრძლივობით. ამიტომ, ცილინდრის თავის შუასადებების შეცვლა (VAZ) არის საერთო საქმიანობა ყველა მძღოლისთვის. დღეს კი ვისაუბრებთ იმაზე, რისთვის არის ეს სათადარიგო ნაწილი და როდის საჭიროებს შეცვლას.
რა არის და რისთვის არის?
ცილინდრის თავსაბურავი (ცილინდრის თავი) ასრულებს ძრავის ბლოკის თავთან შეერთების ადგილის დალუქვის ფუნქციას. ეს სათადარიგო ნაწილი ერთდროულად დაკავშირებულია სამ კომპონენტთან: ეს არის გაზის განაწილება, ზეთი და გაგრილების სისტემა. ამიტომ, მიუხედავად დაბალი ღირებულებისა, ცილინდრის თავის შუასადებები დროულად უნდა შეიცვალოს და აკმაყოფილებდეს ხარისხის ყველა თანამედროვე მოთხოვნას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, 3 (და შესაძლოა რამდენიმე) სისტემადან ერთ-ერთი დაიშლება. აღსანიშნავია ისიც, რომ საფარის შუასადები და თავსაბურავი ორი განსხვავებული რამ არის, რომლებიც, მართალია, ასრულებენ მსგავს ფუნქციებს, ერთნაირად არ არის განთავსებული.
როცა შეგიძლიაჩანაცვლება?
ცილინდრის თავსა შუასადამ შეიძლება დაკარგოს თავისი ფუნქცია ნებისმიერ დროს და ყოველ ახალ ნაწილს არ ექნება იგივე მომსახურების ვადა, მაშინაც კი, თუ ეს ნაწილები დამზადებულია იმავე ქარხანაში. ამიტომ, ინსტრუმენტთა პანელზე დარჩენილი კილომეტრების დათვლა უბრალოდ არ არის პრაქტიკული. ცილინდრის თავის შუასადებების ამჟამინდელი მდგომარეობის დასადგენად, თქვენ უნდა იცოდეთ გარკვეული ნიშნები, რომლებიც მიუთითებს ამ ნაწილის გაუმართაობაზე ან ფუნქციის დაკარგვაზე. ასე რომ, მოდით შევხედოთ ძირითად ფაქტორებს, რომლითაც შეგიძლიათ განსაზღვროთ, რომ ეს ნაწილი გამოუსადეგარი გახდა.
- პირველ რიგში, შეამჩნევთ გამაგრილებლის ან ძრავის ზეთის გაჟონვას შუასადასთან.
- თეთრი კვამლი. ეს სიმპტომი მიუთითებს, რომ მანქანას აქვს გაუმართაობა გაგრილების სისტემაში. ანალოგიურად, შეგიძლიათ შეამჩნიოთ თეთრი ემულსიის არსებობა დიპლომატზე ზეთის შესამოწმებლად. და ამ პრობლემების აღმოსაფხვრელად, თქვენ უბრალოდ უნდა შეცვალოთ შუასადებები.
- გაურკვეველი წარმოშობის ზეთის ლაქები ჩნდება გაფართოების ავზზე. მათ შეუძლიათ იქ მოხვედრა მხოლოდ გაგრილების სისტემის გაუმართაობის გამო.
- ბუშტები ჩნდება იმავე ავზში ან რადიატორში. ისინი ეცემა ცილინდრის თავის გაუმართავი შუასადებების გამო.
ამ ცოდნის წყალობით, თქვენ შეძლებთ დაადგინოთ ავარიის ზუსტი მიზეზი და დროულად მოაგვაროთ პრობლემა.
სასარგებლო რჩევა რუსი მძღოლებისთვის
იმისათვის, რომ დროულად შეიცვალოს ეს ნაწილი, შიდა VAZ-ების ბევრი მფლობელიშეიძინეთ სათადარიგო შუასადებები. ეს ქმედება საშუალებას გაძლევთ დროულად და ნერვების გარეშე შეაკეთოთ თქვენი „რკინის მეგობარი“, მით უმეტეს, რომ ეს სათადარიგო ნაწილი არც თუ ისე ძვირია. სათადარიგო ცილინდრის თავსაბურავი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია გრძელი მოგზაურობისა და მოგზაურობის მოყვარულთათვის, რადგან ყველა სოფელში არ შეგიძლიათ შეიძინოთ ხარისხიანი სათადარიგო ნაწილი თქვენი მანქანის მოდელისთვის ხელმისაწვდომ ფასად.
გირჩევთ:
HBO ვარიატორი: რა არის და რატომ არის საჭირო? ანთების დროის ვარიატორი
HBO ვარიატორი: დიზაინი, სპეციფიკაციები, მახასიათებლები, დადებითი და უარყოფითი მხარეები. რისთვის არის ანთების დროის ვარიატორი? გაზის აღჭურვილობა მანქანისთვის: აღწერა, ფოტო, ინსტალაციის ნიუანსი, ექსპლუატაცია, მოვლა, უსაფრთხოება
რატომ არის ჩართული Check Engine-ის შუქი? რატომ ანათებს გამშვები ძრავის შუქი?
თანამედროვე ტექნოლოგიების ეპოქაში მანქანის ტექნიკური მახასიათებლები ითვალისწინებს დიდი რაოდენობით ელექტრონიკის არსებობას. მანქანები ფაქტიურად ივსება ამით. ზოგიერთ მძღოლს არც კი ესმის, რატომ არის ეს საჭირო ან რატომ ანთება ესა თუ ის შუქი. ჩვენს სტატიაში ვისაუბრებთ პატარა წითელ ნათურაზე, სახელწოდებით Check Engine. რა არის ეს და რატომ ანათებს "ჩეკი", მოდით უფრო ახლოს განვიხილოთ
რა არის ტუმბო და რატომ არის საჭირო მანქანაში?
როგორც მოგეხსენებათ, ნებისმიერი შიდა წვის ძრავა წარმოქმნის დიდ სითბოს. ენერგიის ნაწილი გარდაიქმნება ბრუნვად, მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მუშაობის დროს ძრავა მნიშვნელოვნად თბება. შესაბამისად, მას სჭირდება კარგი გამათბობელი. ამისათვის შიდა წვის ძრავის დიზაინი ითვალისწინებს გაგრილების სისტემას, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც SOD. მასში შედის მრავალი მილი, რადიატორი, თერმოსტატი და სხვადასხვა დამხმარე ელემენტები. მაგრამ ყველაზე ძირითადი ელემენტია ტუმბო
რა არის გადახვევის საწინააღმდეგო ზოლი და რატომ არის საჭირო?
ახლა, რამდენიმე მძღოლი აქცევს ყურადღებას ისეთ მოწყობილობას, როგორიცაა მოძრავი ზოლი. მაგრამ სწორედ მასზეა დამოკიდებული მანქანის უსაფრთხოება მოხვევაზე. როგორ არის გამოხატული? ყველაფერი ძალიან მარტივია. მოხვევისას ცენტრიდანული ძალა მანქანას ერთ მხარეს იხრის და მთელი დატვირთვა მხოლოდ 2 ბორბალზე მოდის. ასეთი ქმედებები მარტივად შეიძლება გადატრიალდეს მანქანაზე, თუმცა გადახვევის საწინააღმდეგო ზოლის წყალობით ავტომობილი უფრო უსაფრთხო ხდება
თხევადი მანქანის საფარი: რა არის და რატომ არის საჭირო
ხანგრძლივ მოგზაურობაში გამგზავრებისას, მზრუნველი მანქანების მფლობელები ცდილობენ დაიცვან თავიანთი "რკინის ცხენი". და თუ ადრე ამისათვის საჭირო იყო ფირის წებო, დღეს ყველაფერი გაცილებით მარტივია - შემუშავებულია მანქანებისთვის სპეციალური თხევადი საფარი