2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ინსტრუმენტთა პანელი ყველა მანქანის აუცილებელი ელემენტია. ისინი აღჭურვილია ყველა მანქანით, დაწყებული პატარა მანქანებით დამთავრებული უზარმაზარი ტრაქტორებით და ნაგავსაყრელებით. მათ მხოლოდ ერთი საერთო აქვთ - ფუნქციები. და ინსტრუმენტის პანელი ყველასთვის ერთნაირად მუშაობს. რა თქმა უნდა, მათ შორის არის გარკვეული განსხვავებები და ისინი ძირითადად დიზაინს უკავშირდება. თუ გადახედავთ „ზაპოროჟეცისა“და „ფიატ დობლოს“დაფას, მათ შორის ბევრი განსხვავება დაინახავთ. ოღონდ დეტალებში არ შევიდეთ.
როგორც უკვე ვნახეთ, ამ ნაწილის მთავარი მიზანია მძღოლს მიაწოდოს ინფორმაცია ავტომობილის ამჟამინდელი მდგომარეობის შესახებ. ამ დროისთვის, არის სამი ძირითადი ისარი, რომლებიც წარმოდგენილია ყველა მანქანაზე: ეს არის სიჩქარის, ტაქომეტრის მასშტაბი და ავზში დარჩენილი საწვავის დონე.
ამ ყველაფრის გარდა, ინსტრუმენტთა პანელი შეიძლება ემსახურებოდეს ერთეულების მდგომარეობის შესახებ ინფორმაციის გაცემას, ანუ ბორტ კომპიუტერის ფუნქციების შესრულებას. სამწუხაროდ, შიდა საავტომობილო ინდუსტრია ჯერ კიდევ შორს არის ამისგან. მაგრამ მაინც, ასეთი შემთხვევები შეიძლება ნახოთ "ჭკვიან" იაპონურ და კორეულ მანქანებზე.ასევე აღსანიშნავია ციფრული სასწორები, რომლებიც დღეს ძალიან პოპულარულია. ყველა მანქანა არ არის აღჭურვილი ამით და ისევ "იაპონელები" არიან აქ ჩემპიონატში. ამ სასწორებს არ აქვთ ისრები.
მძღოლს სჭირდება პატარა LCD დისპლეი, რომელსაც შეუძლია აჩვენოს ყველა ინფორმაცია საწვავის დონის, სიჩქარის და ა.შ. ასეთი ციფრული ხელსაწყოების მთავარი უპირატესობა ფუნქციონალურობაა. ერთ ეკრანზე დრაივერს შეუძლია შეცვალოს მონაცემები. ეს ნიშნავს, რომ მძღოლს შეუძლია ნებისმიერ დროს აირჩიოს ის, რაც მას სჭირდება: დააყენოს სენსორი, რომელიც აჩვენებს საწვავის საშუალო მოხმარებას დროის ერთეულზე ან გარბენზე, ან დაიწყოს წამზომი, რომელიც ჩაწერს დროს მართვის დროს. გარდა ამისა, ციფრულ ინსტრუმენტთა პანელს შეუძლია ტემპერატურის მონაცემების მოწოდება და მათ შეუძლიათ გაზომონ ხარისხი როგორც მანქანის შიგნით, ასევე "გადაღმა".
ასეთი ხელსაწყოების ერთადერთი ნაკლი მათი არასანდოობაა. იმის გამო, რომ ბევრი სენსორი, მავთული და კაბელი უნდა იყოს დაკავშირებული ასეთ დაფაზე, მათი მომსახურება მხოლოდ სერვის სადგურზეა შესაძლებელი და მაშინაც კი მოგიწევთ თანხის გადახდა ასეთი ხელსაწყოების შეკეთებისთვის. კიდევ ერთი რამ არის გადამრთველი ინსტრუმენტული პანელი. GAZ 3110 და ბევრი შიდა მანქანა აღჭურვილია სწორედ ასეთი მოწყობილობებით. მათი მთავარი უპირატესობა ციფრულ კოლეგებთან შედარებით არის არაპრეტენზიულობა და საიმედოობა. ასეთ ინსტრუმენტთა პანელს (ვაზ 2109-ის ჩათვლით) პრაქტიკულად არ აქვს ელექტრონიკა. და ეს იმას ნიშნავსთქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ, მაგალითად, სიჩქარის კაბელი თავად. სხვათა შორის, გადამრთველი ინსტრუმენტის პანელების დეტალების ღირებულება რამდენჯერმე იაფია, ვიდრე ციფრული კოლეგებისთვის. ასე რომ, გამოდის, რომ უფრო მომგებიანია კლასიკური ვერსიის გამოყენება, დროში გამოცდილი. ამას ადასტურებს ციფრული ლიანდაგების ფართოდ გამოყენება თანამედროვე იმპორტირებულ მანქანებზე.
მაშ, ჩვენ გავარკვიეთ, რისთვის არის ინსტრუმენტის პანელი და რა ფუნქციებს ასრულებს იგი.
გირჩევთ:
ინსტრუმენტების პანელი - მოხსნის პროცესი
მანქანაში, დაფა ასრულებს მთავარი ხელსაწყოს როლს, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლს გაარკვიოს ყველა ინფორმაცია მანქანის მდგომარეობასთან დაკავშირებით. ის განსაზღვრავს ვიზუალური ინფორმაციის შინაარსს მანქანის შიგნით. აღსანიშნავია, რომ ნებისმიერმა დაფამ უნდა უზრუნველყოს მასში შემავალი ყველა ინდიკატორის, ლიანდაგის, ხატისა და სასწორის შესანიშნავი ხილვადობა
როგორ მუშაობს მანქანის მემბრანული ავზი (გაფართოების ავზი) და რა ფუნქციებს ასრულებს იგი?
უცნაურად საკმარისია, ინტერნეტში შეგიძლიათ იპოვოთ ათასობით სტატია თერმოსტატებისა და რადიატორების შესახებ, მაგრამ ცოტას ახსოვს გაგრილების სისტემაში ისეთი მნიშვნელოვანი დეტალი, როგორიცაა მემბრანის გაფართოების ავზი. მიუხედავად იმისა, რომ მას აქვს ვიზუალურად მარტივი დიზაინი და პრიმიტიული ფუნქციები, მისი არსებობა ძალიან მნიშვნელოვანია ყველა მანქანისთვის. ხშირად, მძღოლები ხვდებიან შემთხვევებს, როდესაც შიდა წვის ძრავის ტემპერატურის სენსორი იძლევა ზღვრულ მნიშვნელობებს. მაგრამ რამდენიმე ფიქრობდა მიზეზებზე
ინსტრუმენტების პანელი, "Gazelle": მოწყობილობა, მუშაობის პრინციპი და მიმოხილვები
Gazelle არის ძალიან პოპულარული სატვირთო მანქანა რუსეთში. GAZ-3302-ის საფუძველზე, ასევე იწარმოება უამრავი მანქანა სხვა მიზნებისთვის. ეს არის როგორც საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, ასევე სამგზავრო მიკროავტობუსები. რა აერთიანებს ყველა ამ მოდელს?