Trust საკისარი: დიზაინი, მნიშვნელობა, ჩანაცვლება

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17:35

Trust საკისარი არის მრავალი მანქანის ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილი. ამის გარეშე ისინი ვერ შეძლებენ თავიანთ საქმეს. დღეს ბევრი განსხვავებული საკისარია და თითოეულს აქვს თავისი სახელი, ფორმა და ზომა. ისინი ფართოდ გამოიყენება და გვხვდება ნებისმიერ თანამედროვე მექანიზმში. ღირს ყურადღებით დავაკვირდეთ როგორ მუშაობს ეს დეტალი.

საყრდენი შედგება ცილინდრული ლილვაკებისაგან, რომლებიც განივად არის განლაგებული და ყოველი მომდევნო განლაგებულია მის წინ მდებარე პერპენდიკულარულად. გარდა ამისა, დასაცავად ისინი გამოყოფილია გამყოფით (აპარატი, რომელიც პროდუქტს ნაწილებად ჰყოფს). ამ დიზაინის წყალობით, ერთ საკისარს შეუძლია ტვირთის ატანა ყველა მხრიდან. ღერძული რადიალური დატვირთვებიც კი არ არის გამორიცხული. შესანიშნავი მუშაობისა და ინსტალაციის სიმარტივის წყალობით, ამ საკისრები შეიძლება სწრაფად დამონტაჟდეს თანამედროვე მანქანების ნაწილებსა და შეკრებებზე.

ღირს ამ ნაწილების ყველაზე გავრცელებული ნიმუშების ჩამოთვლა.

1) საყრდენი გარე რგოლით (ან ინტეგრირებული შიდა რგოლით). მას აქვს სამონტაჟო ხვრელები, არ საჭიროებს სამაგრის მილტუჩებს. ეს სტრუქტურა გავლენას არ ახდენსინსტალაცია ისე, რომ ბრუნვის სიზუსტე ყოველთვის სტაბილური იყოს. ამ ტიპის საკისარი გამოიყენება გარე და შიდა რგოლების დასაბრუნებლად.

2) საყრდენი გარე რგოლით, რომელიც გამოყოფს შიდა რგოლს ბრუნვის საშუალებას. ასე რომ, პირველი გამოყოფილია და ამ დროს მეორე უკავშირდება სხეულს. ეს მოდელი გამოიყენება, როდესაც საჭიროა შიდა რგოლების როტაცია.

3) საყრდენი საკისარი გამყოფი შიდა რგოლით გარე რგოლის ბრუნვისთვის. ამ ნაწილს აქვს იგივე მახასიათებლები, რაც წინა. გამოიყენება მხოლოდ იქ, სადაც საჭიროა რგოლის ბრუნვის სიზუსტე, რომელიც მდებარეობს გარეთ.

4) ერთჯერადი. მას აქვს იგივე მახასიათებლები, რაც წინა ორს. თუმცა, მას გაიზარდა ხისტი.

შეუძლებელია არ ვთქვა საკისრების გამოცვლა. თუ საყრდენის საყრდენმა დარტყმა დაიწყო, ის სასწრაფოდ უნდა შეიცვალოს. ჩანაცვლების გაკეთება ძალიან მარტივია. ამის გაკეთების უამრავი გზა არსებობს.

შეგიძლიათ განახორციელოთ თაროზე სამაგრის სრული დემონტაჟი სამუხრუჭე დისკით და მუშტით. პროცესს დიდი ძალისხმევა დასჭირდება, მაგრამ ბორბლების განლაგების ახლებურად დაყენება საჭირო არ იქნება.

სხვა გზა უფრო ადვილია - თქვენ უბრალოდ უნდა გამორთოთ თაროს, რისთვისაც გათიშეთ საჭის სამაგრი. შემდეგ თქვენ უნდა ამოიღოთ ზედა ნაწილი ამორტიზატორის ზამბარით და რეალურად ისინი.

კიდევ ერთი ვარიანტი. ჯერ თაროს უნდა მოაცილოთ, შემდეგ - ზამბარები. შემდეგ ამოიღეთ ზედა კაკალი, რომელიც მდებარეობს ამორტიზატორის ღეროზე. შემდეგ თქვენ უნდა ამოიღოთ მხარდაჭერასაკისარი - დაინახავთ მეორე კაკალს ღეროზე. ის უნდა შეიცვალოს უფრო თხელით.

როგორ იცით, როდის არის ნაწილის შეცვლის დრო? თუ მოხვევისას ან დაბალ სიჩქარეზე დამუხრუჭებისას, ბორბლების მიდამოში სადღაც ნაკაწრი ჩნდება. ასეთი ხმების შემდეგ საჭე მარჯვნივ მოძრაობს. მაშინაც კი, თუ სადმე ამორტიზატორების მახლობლად ჭექა-ქუხილი გესმით სიჩქარის მახლობლებისა და მუწუკების გავლისას.