რუსული წარმოების მძიმე საავტომობილო ბლოკები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

სოფლის მეურნეობაში ჩართული ადამიანებისთვის, განსაკუთრებით დიდ ტერიტორიებზე და რთულ ნიადაგებზე, მძიმე სავალი ტრაქტორები შეუცვლელი დამხმარე გახდება. ეს მოწყობილობები მნიშვნელოვნად ამარტივებს ნებისმიერი ფერმერის და კერძო მიწის მესაკუთრის მუშაობას. მოწყობილობა მრავალფუნქციურია, აღჭურვილია სხვადასხვა დანართებით, მაგრამ მის არჩევანს ძალიან ფრთხილად უნდა მივუდგეთ, რადგან კომპლექტის ფასი საკმაოდ სერიოზულია. განვიხილოთ შიდა და უცხოური წარმოების ყველაზე პოპულარული და ხელმისაწვდომი მოდელები.

ბაღის სკაუტი GS 101DE

Scout მძიმე ფეხით მოსიარულე ტრაქტორს შეიძლება უსაფრთხოდ ვუწოდოთ ლიდერი თავის სეგმენტში შიდა ბაზარზე პოპულარულ უცხოურ ანალოგებს შორის.

სწრაფი სპეციფიკაციები და მახასიათებლები:

• ფასისა და ხარისხის პარამეტრების შესანიშნავი კომბინაცია.
• საწვავის მოხმარება არის დაახლოებით 300 გრამი 1 კვტ-ზე.
• ერთეულის წონაა 273 კგ.
• ძრავის ტიპი - დიზელის აგრეგატი 11 ცხენის ძალით.
• გაშვება - ელექტრული გაშვება ან ხელით რეჟიმი.
• სურვილისამებრ - საჭის დაბლოკვის შესაძლებლობა, მბრუნავი საყელო, ერთსაფეხურიანი საბოლოო წამყვანი.

სტანდარტული მძიმემოტობლოკი "სკაუტი" მოიცავს საჯდომს, ნიადაგის საჭრელს, გუთანს. მოწყობილობა აწყობილია ჩინეთში, გამოირჩევა საიმედოობითა და პრაქტიკულობით. 60 ათასი რუბლის ღირებულებით, დიზაინს აქვს შესანიშნავი ფუნქციონირება, მაღალი ხარისხის შეკრება და საიმედოობა. მომხმარებლების უარყოფითი ასპექტები მოიცავს ცუდად განვითარებულ გაყიდვების შემდგომ მომსახურებას და სათადარიგო ნაწილების მაღალ ღირებულებას.

Catmann G-192

მძიმე ჩინური ტრაქტორი შესანიშნავია დიდი ფართობის დასამუშავებლად. ელექტროსადგურის სიმძლავრე არის ათეული ცხენის ძალა, წონა - 255 კგ. დიდი ბორბლები საშუალებას გაძლევთ დაამუშავოთ რთული ნიადაგი წვიმის შემდეგაც.

კულტივატორს აქვს კარგი სიჩქარე, ფუნქციონირება რეგულირდება ექვსი წინ და უკანა გადაცემათა წყვილი. დამატებითი ფუნქცია მოიცავს სახელურების სიმაღლის რეგულირებას, კომფორტულ სავარძელს, მბრუნავი გუთანისა და ნიადაგის საჭრელის არსებობას. ელექტროსადგური არ არის განსაკუთრებით საიმედო, მაგრამ ექვემდებარება თვითრემონტს. სათადარიგო ნაწილებთან დაკავშირებით არანაირი პრობლემა არ არის.

დადებითი:

• კარგი პაკეტი.
• აწყობის ღირსეული ხარისხი.
• ფუნქციონალობა.
• მუშაობს ძლიერ ყინვებშიც.
• ხელმისაწვდომი ფასი.

ნაკლოვანებები მოიცავს ცუდად განვითარებულ გაყიდვების შემდგომ მომსახურებას, კონტროლის სირთულეს და არაეფექტურ ძრავას.

CROSSER CR-M 12E

ეს ბრენდი ნამდვილად შედის ჩინეთის წარმოების "საუკეთესო მძიმე ტრაქტორების" კატეგორიაში. აღჭურვილია ოთხტაქტიანი ელექტროსადგურით, წონა 250 კილოგრამია. მახასიათებლები: თხევადი გაგრილება,მშვიდი ოპერაცია, ეკონომიური, შეუძლია ყველა ტიპის ნიადაგზე მუშაობა.

შეფუთვაში მოყვება ნიადაგის საჭრელი, შემაერთებელი გუთანი, პატარა სავარძელი. დიზაინში შედის სტანდარტული გადაცემათა კოლოფი, წინა პროჟექტორი, ელექტრო სტარტის სისტემა.

მინუსები:

• კომპლექსური კონტროლი.
• არარეგულირებადი საჭის სვეტი.
• ქამარი გადაცემათა კოლოფი.

დადებითი:

• კარგ აშენების ხარისხი.
• დანართების მდიდარი ნაკრები.
• ეკონომიური და მინიმალური ხმაური მუშაობის დროს.

შიდა პროდუქტები

ძირითადი შეკრების მძიმე საავტომობილო ბლოკებს შორის, ჩვენ აღვნიშნავთ რამდენიმე მოდიფიკაციას. დავიწყოთ მიმოხილვა Neva MB ვერსიით. დანადგარი იწარმოება სანკტ-პეტერბურგში, აღჭურვილობას შეუძლია გუთანი, გორაკი, გორაკი, თესვა, წისქვილი ნიადაგი და ასევე საქონლის ტრანსპორტირება.

მითითებული მძიმე ტრაქტორის პარამეტრები:

• აპარატი უძლებს 450 კილოგრამამდე.
• კულტივატორის წონაა 110 კგ.
• ძრავა არის იაპონური სუბარუს ცხრა ცხენის ძალა, ერთცილინდრიანი, ოთხტაქტიანი ბენზინის ძრავა.
• საწვავის ავზის მოცულობა - 3.6ლ.
• Clutch-ის ტიპი - ღვედის შეკრება გადაცემათა კოლოფით.
• გადაცემათა რაოდენობა - 6/2 (წინ/უკან).

მოდელს ახასიათებს გაზრდილი საიმედოობა და უსაფრთხოება. უპირატესობებში შედის მოწყობილობის დაბალი წონა, აშენების მაღალი ხარისხი. ნაკლოვანებებს შორის არის გაზის ავზის მცირე ტევადობა, მაღალი ღირებულება (დაახლოებით$800).

Ugra NMB-1H13

მითითებული ერთეული მიეკუთვნება ლიდერებს შესაბამის სეგმენტში. მას აქვს მხოლოდ 90 კილოგრამი წონა, ხოლო შეუძლია განახორციელოს ასეთი მანქანებისთვის გათვალისწინებული ყველა სამუშაო. შეფუთვაში შედის საჭრელი, გუთანი, გუთანი, დაგრძელება.

იაპონური ბენზინის ძრავა "Mitsubishi" ექვსი ცხენის სიმძლავრის სიმძლავრის ერთეულის როლს ასრულებს. ძრავა აერთიანებს ოთხი წინ და წყვილი უკანა სიჩქარით. მფლობელები ამ ტექნიკაზე ძირითადად დადებითად საუბრობენ. ნაკლოვანებებს შორისაა ზამთარში ცუდი დაწყება, ზეთის გაჟონვა, მაღალი ვიბრაცია და დიფერენციალის ნაკლებობა. უპირატესობებში შედის მაღალი შენარჩუნება, ხელმისაწვდომი ფასი და მრავალფეროვნება.

ბელარუსი-09N (MTZ)

სასოფლო-სამეურნეო მანქანას აქვს მაღალი სიმძლავრე, ასრულებს მრავალფეროვან ფუნქციას და ადვილად შესაკეთებელია. ბელორუსული "მძიმე წონა" აღჭურვილია Honda-ს მაღალი ხარისხის ელექტროსადგურით. მისი სიმძლავრე ცხრა ცხენის ძალაა. ექსპერტები ხშირად ავლებს პარალელს მითითებულ ერთეულსა და აგროსის მოდელს შორის, რომელიც ახლახან შეწყდა. ამ ვერსიების ზოგადი მსგავსება ხელმისაწვდომ ფასში, ფართო ფუნქციონალურობასა და ტექნიკურ პარამეტრებში.

ბენზინის ძრავა აგრეგირებულია ტრანსმისიით ექვსი წინ და ორი უკანა სიჩქარით. დიზაინი ითვალისწინებს დენის ასაფრენ ლილვს, რომელიც პასუხისმგებელია დანართების მუშაობაზე.

ნაკლოვანებებს შორის მეპატრონეები აღნიშნავენ ოდნავ ძვირადღირებულ ფასს, პრობლემებს.გადართვის სიჩქარე, ხარვეზები clutch-თან. მიზნობრივი პლიუსები: მრავალფეროვნება, შენარჩუნება, შესანიშნავი ძრავა.

საბოლოოდ

ზემოთ მოცემულია მძიმე დიზელის ტრაქტორების და ბენზინის ანალოგების მახასიათებლები და ტექნიკური მახასიათებლები, რომლებიც პოპულარულია შიდა ბაზარზე და მეურნეობებში. ასეთი განყოფილების არჩევისას მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული არა მხოლოდ ღირებულება, არამედ ფუნქციონირება, გაყიდვების შემდგომი სერვისის ხელმისაწვდომობა და კონკრეტულ რეგიონში მუშაობის შესაძლებლობა, ნიადაგისა და კლიმატური პირობების მახასიათებლების გათვალისწინებით. მითითებულ ასორტიმენტს შორის არ გაუჭირდება შესაფერისი მოდელის არჩევა კერძო ფერმერებისთვის და დიდი მიწის ნაკვეთების მფლობელ ფერმერებისთვის.