2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ყველამ კარგად იცის, როგორ მუშაობს კარის საკეტები ტოგლიატის საავტომობილო ქარხნის მანქანებში, განსაკუთრებით კლასიკურ მოდელებში. "კლასიკოსების" კარების მიჯაჭვულობის ხმა ვერაფერში აირევა. ძალიან ხშირად, "ჟიგულენკას" კარის დასაკეტად, დიდი ძალისხმევა გჭირდებათ. საკეტების ხანგრძლივი და მტკივნეული კორექტირება არ იწვევს სასურველ შედეგს. მაშინაც კი, თუ შესაძლებელია მექანიზმების მუშაობის სწორ რეჟიმში მოყვანა, მაშინ, როგორც წესი, მცირე ხნის შემდეგ პარამეტრები ცდება. რა არის გამოსავალი ასეთ სიტუაციაში? როგორ შეიძლება მანქანის ეს „დაავადება“აღმოიფხვრას? არის გამოსავალი - ეს არის ჩუმი საკეტების დაყენება ვაზზე
რა არის ჩუმი საკეტი?
ეს მექანიზმები არის მანქანის ტიუნინგის ნაწილების მწარმოებლების შემუშავება, რაც საშუალებას გაძლევთ ერთხელ და სამუდამოდ დაივიწყოთ კარების ცუდი დაკეტვა VAZ-ის მოდელებზე.
შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ჩუმი საკეტები კლასიკაზე, ისევე როგორც სხვა შემდგომ მანქანებზე ტოგლიატის ქარხნიდან. არის მოდელები სხვადასხვა მანქანებისთვის. ისინი დამონტაჟებულია როგორცუცხოური მანქანები და შიდა მანქანები.
მდუმარე საკეტები Priora-ზე ძალიან პოპულარულია. მექანიზმების სპეციალური დიზაინი საშუალებას გაძლევთ გააუქმოთ წინააღმდეგობა კარის დახურვისას. საკმარისია ცოტა ძალისხმევა - და ის თითქმის ჩუმად გადადის დახურულ მდგომარეობაში. მექანიზმი არის ჩამკეტი, რომელიც ჩნდება ოდნავი ძალისხმევით. საკეტი უსაფრთხოდ იხურება, ხოლო ნახევრად დახურული კარის ეფექტი არ არის, რაც ასე ნაცნობია ამ მარკის მანქანის მფლობელებისთვის. VAZ-2107-ზე ჩუმი საკეტის დაყენება არ არის რთული და შედეგს შეუძლია მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს მისი მუშაობის ხარისხი. ჟიგულზე კარის მექანიზმები უკეთესად იწყებს მუშაობას, ვიდრე ზოგიერთ უცხოურ მანქანაზე.
მდუმარე საკეტების გამძლეობა
ამ მექანიზმებთან მუშაობის გამოცდილება გვიჩვენებს, რომ ისინი ძლებენ სულ მცირე შვიდი წლის განმავლობაში რაიმე განსაკუთრებული მოვლის გარეშე.
თუ მანქანას ფრთხილად ატარებთ, საკეტები შეიძლება გაგრძელდეს მანქანის სიცოცხლის ბოლომდე. მათი დიზაინის მახასიათებლები საშუალებას გაძლევთ იმედი გქონდეთ გამოყენების ხანგრძლივ პერიოდზე. ციხის დეტალები დროთა განმავლობაში არ იშლება და მათი ტარება სრულიად უმნიშვნელოა. სტანდარტული ყაბზობის დროს მუდმივი მექანიკური კონტაქტია სისტემის ლითონის ნაწილებს შორის. ჩუმ მექანიზმებში ზემოქმედება ხდება მაღალი სიმტკიცის პლასტმასით დაფარულ კვანძებს შორის, რაც საგრძნობლად ამცირებს ცვეთას. ასევე მნიშვნელოვანი ფაქტორია შეკრულობის ნაწილებს შორის ფიზიკური კონტაქტის სიძლიერე. Silent locks-2107 გაცილებით ნაკლებ გავლენას ახდენს კვანძებს შორის,ვიდრე სტანდარტულ მექანიზმებში. ასეთი შეკრულობის მანქანაზე დაყენებით შეგიძლიათ დაივიწყოთ კარების დახურვასთან დაკავშირებული მუდმივი პრობლემები.
ჩუმი საკეტის მოვლა
ჩუმად ჩაკეტვის მექანიზმები არ საჭიროებს სპეციალურ მომსახურებას. ინსტალაციამდე ისინი უნდა იყოს შეზეთილი საუკეთესო შესრულებისთვის. სასურველია ჩატარდეს დამუშავება საკეტებისთვის სპეციალური კომპოზიციებით, რომელთაგან ახლა ბევრია. შემდგომში მიზანშეწონილია მექანიზმის პერიოდულად შეზეთვა.
შესაძლოა, დროთა განმავლობაში, საჭირო გახდეს საკეტების მუშაობის მცირე კორექტირება. კარის დახურვის რეგულირება არ არის რთული პროცესი. მისი განხორციელების პროგრესი აღწერილია შემდეგ სტატიაში. საკეტების მუშაობა იმდენად ნათელია, რომ არ არის საჭირო დროისა და ძალისხმევის დახარჯვა ექსპლუატაციის დროს მოვლა-შეკეთებაზე. მანქანაზე ჩუმი ჩაკეტვის მექანიზმების დაყენება საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ შესანიშნავი შედეგი და არ იფიქროთ სერვისთან დაკავშირებული რაიმე სამუშაოს შესრულებაზე მათი გამოყენების მთელი პერიოდის განმავლობაში.
რამდენად რთულია ჩუმი საკეტის დაყენება?
რა თქმა უნდა, ჩუმი საკეტები სასარგებლოა. როგორ გააკეთოთ ისინი საკუთარ თავს? ჟიგულის ბევრმა მფლობელმა, მანქანებზე კარების დახურვის პრობლემის გადასაჭრელად, მიმართა მათზე ჩამკეტი მექანიზმების დაყენებას უცხოური მოდელებისგან და უფრო თანამედროვე შიდა კოლეგებისგან. როგორც წესი, ასეთი ოპერაცია იწვევს როგორც დაყენებული საკეტის, ასევე მის მოქმედი ელემენტების მნიშვნელოვან ცვლილებას. პრობლემის გადაჭრის ეს გზა ძალიან შრომატევადია და არაყოველთვის მივყავართ სასურველ შედეგამდე. VAZ-ზე ჩუმი საკეტების დაყენება საშუალებას გაძლევთ გააუმჯობესოთ საკეტი კარების მუშაობა უფრო მარტივი გზით.
ჟიგულის VAZ-2101-2107-ის ყველა მოდელისთვის, ისევე როგორც Niva-სთვის, ჩუმი დახურვის მექანიზმის დიზაინი ერთნაირია. მანქანაზე დასაყენებლად, თქვენ არ გჭირდებათ მიმართოთ ისეთ ოპერაციებს, როგორიცაა ბურღვა, შედუღება, ხვრელების გაჭრა ან სხვა მოქმედებები, რომლებიც იწვევს მანქანის ნაწილების სტრუქტურულ ცვლილებას. მარტივი მანიპულაციები, რომელთა გაკეთებაც მძღოლების უმეტესობას შეუძლია, საშუალებას მოგცემთ დააყენოთ ჩუმი საკეტები. 2106-2101 ის მოდელებია, რომლებიც აღწერილი "შვიდის" გარდა, უმეტესობას სჭირდება ასეთი მოდიფიკაცია.
რა არის საჭირო მანქანაზე საკეტების დასაყენებლად
ვაზ-2107-ზე ჩუმი საკეტის დასაყენებლად, ჯერ უნდა შეიძინოთ ისინი. მათი მონტაჟისთვის მაღალტექნოლოგიური ოპერაციები არ უნდა შესრულდეს. შესაბამისად, ინსტალაციის ხელსაწყოების ნაკრები არ შეიცავს გრძელ სიას. დაგჭირდებათ ფილიპსი და სწორი ხრახნიანი და რამდენიმე გასაღები. მთავარია გქონდეს სურვილი და ცოტა ღონე გამოიჩინო - და შედეგიც დიდხანს არ დაგელოდება. შედეგი იქნება თქვენი შინაური ცხოველისთვის კარების დახურვის პროცესი შემაშფოთებელი და ზოგჯერ რთული სასიამოვნო და თითქმის ჩუმად გადაქცევა.
მზადდება ინსტალაციისთვის
გააკეთე შენ თვითონ ჩუმი საკეტები არც ისე რთული დასაყენებელია. მთავარია ოპერაციების შესრულება გარკვეული თანმიმდევრობით. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა უზრუნველყოთ წვდომა ამ ოპერაციისთვის. ამისათვის თქვენ უნდა დაიშალაზოგიერთი ელემენტი.
- უპირველეს ყოვლისა, შიდა კარის საყრდენი ხსნილია. იგი მიმაგრებულია სამი ჭანჭიკით, ფილიპსის ჯოხის ქვეშ.
- შემდეგ ელექტრული ფანჯრის სახელური იშლება. ამისათვის დაუყოვნებლივ ამოიღეთ საკეტი რგოლი ბრტყელი ხრახნიანი ან ლითონის კაუჭით და შემდეგ მოწიეთ ნაწილი თქვენსკენ.
- შემდეგი ნაბიჯი არის დეკორატიული რგოლის ამოღება შიდა საკეტის გახსნის სახელურიდან.
- ამის შემდეგ შეგიძლიათ ამოიღოთ კარის ბარათი. ის ეყრდნობა პლასტმასის კლიპებს, ძალიან ხშირად იშლება ამ ოპერაციის დროს. პანელის უკან დაყენებისას თქვენ უნდა შეცვალოთ დაზიანებული საკეტები ახლით.
ზემოაღნიშნული პუნქტების განხორციელების შემდეგ შეგვიძლია მოსამზადებელი ეტაპი დასრულებულად მივიჩნიოთ. შემდეგი, თქვენ უნდა ამოიღოთ ძველი საკეტები.
ძველი საკეტების მოხსნა
ძველი საკეტის მოსახსნელად, გახსენით კარის ბოლოში განთავსებული ხუთი ჭანჭიკი. მათ უჭირავთ თავად საკეტი და ფანჯრის სახელმძღვანელო. ამის შემდეგ, ჩვენ ვხსნით მათ, ვათავისუფლებთ საკეტის მექანიზმს საკეტის ამძრავის ღეროებიდან. ღეროებისა და სამაგრების პლასტმასის შესაკრავები შეიძლება ჩამოიჭრას ბრტყელი ხრახნიანი საშუალებით. მათზე ზემოქმედება უნდა განხორციელდეს განსაკუთრებული სიფრთხილით, რათა არ დაზიანდეს. ინსტალაციის დაწყებამდე ბოლო ნაბიჯი არის გარე გახსნის სახელურის ამოღება. იგი ამოღებულია კარის შიგნიდან დაჭერილი ორი თხილის ამოღებით. უფრო მოსახერხებელია მათი ამოღება სოკეტის გასაღებით. ამის შემდეგ სახელურის თავისუფლად ამოღება შესაძლებელია გარედან. ახლა ყველაფერი მზად არის ახალი საკეტების დასაყენებლად.
ახლის მონტაჟიმექანიზმები
შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ჩუმი საკეტი VAZ-2107-ზე დაშლის პროცესის საპირისპირო თანმიმდევრობით გარკვეული ცვლილებებით. ახალი მექანიზმი ერთნაირად უკავშირდება ამძრავ სისტემას, ერთი ნაწილის გარდა. გარე კარის სახელურის ღეროზე დამაგრებულია ბიძგები. დამონტაჟებამდე ღერო თავად არის გათიშული, ეს ნაწილი მასზეა მიმაგრებული, შემდეგ ყველაფერი ადგილზეა დამონტაჟებული. სახელური მოთავსებულია თავდაპირველ მდგომარეობაში და დამაგრებულია ორი თხილით. მისი ამძრავის ყველა ღერო ახალ საკეტზე დაჭერით, თქვენ დააინსტალირეთ მექანიზმი მის ადგილას. შემდეგ იგი ფიქსირდება ჭანჭიკებით. ელექტრო ფანჯრის მეგზური ასევე ხრახნიანია.
კარის შეკრება
ყველა წინა დაშლის ოპერაცია შესრულებულია საპირისპირო თანმიმდევრობით.
- კარის ბარათი ადგილზე დამონტაჟებულია პლასტმასის საკეტების გამოყენებით, თუ ზოგიერთი დაზიანდა დემონტაჟის დროს, ისინი იცვლება.
- შიდა კარის საკეტის გამშვები ბერკეტის დეკორატიული რგოლი დამაგრებულია ადგილზე.
- თავსდება თავის ადგილზე და დამაგრებულია საყრდენი ფანჯრის სახელურით.
- საბოლოო ნაბიჯი არის სავარძლის დაყენება თავის მდგომარეობაში სამი ჭანჭიკით.
VAZ-2107-ზე დაყენებულია ჩუმი საკეტი. ახლა რჩება მისი სწორად კონფიგურაცია.
მექანიზმის რეგულირება
მანქანაზე დაყენებული ჩუმი საკეტები-2107, მექანიზმების ყველა უპირატესობის სრულად გამოყენებისთვის აუცილებელიასწორად დააყენეთ ისინი. რეგულირება ხორციელდება ჩამკეტის დამაგრების ჭანჭიკის გადაადგილებით. ჯერ ოდნავ უნდა გაუშვათ და კარი დახუროთ. მან უნდა დაიკავოს თავისი ადგილი. შემდეგ ფრთხილად გააღეთ კარი, ფრთხილად იყავით, რომ ჭანჭიკი არ გადაიტანოთ. შემდეგი, თქვენ უნდა შეამოწმოთ კარის ჩამკეტის ხარისხი. თუ ის სრულად არ აკმაყოფილებს, მაშინ უნდა გააგრძელოთ კონფიგურაცია. ჭანჭიკის გათავისუფლებით და მისი გადაადგილებით, აუცილებელია მექანიზმის მკაფიო მუშაობის მიღწევა. კარი უნდა დაიხუროს მასზე მინიმალური ფიზიკური ზემოქმედებისგან. რეგულირების მოქმედების გამეორებით ყველა კარზე, შეგიძლიათ ისარგებლოთ მანქანის საკეტების სრულყოფილად მუშაობით.
მომხმარებლების აზრი
არა მხოლოდ კლასიკა ექვემდებარება ამ მექანიზმების გამოყენებას. მდუმარე საკეტები ახლა დამონტაჟებულია Priora-ზე, ცხრაზე, ათეულზე და უცხოურ მანქანებზეც კი. ხშირად შეგიძლიათ მოისმინოთ აღფრთოვანებული მიმოხილვები მფლობელებისგან, რომლებმაც დააყენეს ჩუმი საკეტები კლასიკაზე. უპირველეს ყოვლისა გასაკვირია, რომ უძველეს ჟიგულზეც კი იწყება კარების დაკეტვა, როგორც მაგარ უცხოურ მანქანებზე.
მდუმარე საკეტები 2109, 2110 და სხვა მოდელები იწვევს ნამდვილ აღტაცებას მძღოლებში. იმის მაგივრად, რომ კარი მთელი ძალით გააჯახუნოთ, ახლა საკმარისია მსუბუქად დააჭიროთ მას ფაქტიურად ერთი თითით და ორი მსუბუქი დაწკაპუნების შემდეგ მიიყვანეთ დახურულ მდგომარეობაში. ადრე, ხმამაღალი ხმებით, რომელიც ირგვლივ ამცნობდა, მაშინვე გამოიცნო რა მარკის მანქანა ჩამოვიდა. ახლა თქვენ შეგიძლიათ დახუროთ კარი ნებისმიერი მანქანის მსგავსი მოდიფიკაციით თითქმის ჩუმად და ძალისხმევის გარეშე.
მდუმარე საკეტების გამოყენებაყველა მანქანაზე, რომელიც ექვემდებარება ასეთ ცვლილებას, იწვევს მანქანის მუშაობის ხარისხის გაუმჯობესებას. ამის შედეგია კომფორტის დონის გაუმჯობესება და პოზიტიური ემოციები, რასაც მანქანის მფლობელი განიცდის ასეთი მექანიზმების დაყენების შემდეგ. ბევრი მძღოლი საშინლად იხსენებს იმ პერიოდს, როდესაც კარის საკეტების გამოყენებამ მხოლოდ გაღიზიანება გამოიწვია. ჩუმი საკეტები კარგი არჩევანია თქვენი მანქანისთვის.
გირჩევთ:
სხვა ძრავის დაყენება მანქანაზე. როგორ მოვაწყოთ ძრავის გამოცვლა მანქანაზე?
ძალიან ხშირად, მძღოლები, რომლებიც არ არიან კმაყოფილი ძრავის დინამიური მახასიათებლებით ან მისი სხვა პარამეტრებით, აიძულებენ ელექტროსადგურის შეცვლას უფრო შესაფერისით. როგორც ჩანს, ყველაფერი მარტივია, მაგრამ სინამდვილეში ეს შორს არის. პირველ რიგში, მანქანაზე სხვა ძრავის დაყენება მოითხოვს ტექნიკურ ცვლილებებს. მეორეც, არ დაივიწყოთ დოკუმენტები, რადგან სხვა შიდა წვის ძრავას აქვს საკუთარი სერიული ნომერი. მაგრამ მოდით ვისაუბროთ ყველაფერზე თანმიმდევრობით
როგორ დგას VAZ, GAZ და სსრკ-ს სხვა მანქანები. სრული სია
ყველამ ვიცით, რომ საბჭოთა კავშირში იყო განვითარებული საავტომობილო ინდუსტრია, რომელიც აწარმოებდა მრავალი სახის საავტომობილო აღჭურვილობას სხვადასხვა ბრენდის ქვეშ. ამჟამად სსრკ-ს ამ პროდუქტის სადმე პოვნა იშვიათია. ამ სტატიაში ჩვენ არ შემოვიფარგლებით იმით, რომ ვუპასუხოთ კითხვას, თუ როგორ არის გაშიფრული VAZ და GAZ, მაგრამ ასევე ვისაუბრებთ მათზე
ცენტრალური საკეტი: მონტაჟი, კავშირი, ინსტრუქციები
ბევრი მძღოლი, მოხერხებულობისა და პრაქტიკულობისთვის, აყენებს ცენტრალურ საკეტს თავის მანქანებზე, თუ ის არ არის კონფიგურაციაში. ეს არის ძალიან საჭირო მოწყობილობა, რადგან ამ სისტემის დახმარებით მანქანისა და საბარგულის კარები იკეტება და იხურება სრულიად ავტომატურად. თქვენ არავის გააკვირვებთ ამით ახალ მანქანებზე, მაგრამ ძველი მანქანებისთვის ეს შესანიშნავი ვარიანტია
FEBEST: ნაწილების მიმოხილვები. FEBEST ჩუმი ბლოკები: მიმოხილვები
ფებესტმა დაიწყო ოპერირება გერმანიაში 1999 წელს. თავდაპირველად, სათადარიგო ნაწილები იყიდებოდა მხოლოდ შიდა ბაზარზე, გარკვეული პერიოდის შემდეგ დაიწყო მათი ექსპორტი უცხო ქვეყნებში, მათ შორის რუსეთში
როგორ შევცვალოთ მცურავი უკანა ჩუმი ბლოკი
მცურავი ჩუმი ბლოკები მანქანის საკიდის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტია. როდის უნდა შეიცვალოს ბუჩქები? როგორ შეცვალოთ მცურავი ჩუმი ბლოკი საკუთარი ხელით?