მუხრუჭის ხუნდი ნაკაწრის საწინააღმდეგო ფირფიტები: აღწერა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

მანქანის მფლობელები სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლისას ხშირად აწყდებიან კომპლექტში შემავალ თხელი ლითონის ბალიშებს. ბევრი მათ ყურადღებას არც კი აქცევს და მათ დამატებით სათადარიგო ნაწილად მიიჩნევს. ამ ნაწილის სახელია დამუხრუჭების ხუნდების ფირფიტები. მართლა აშორებენ ჩხვლეტას? და თუ არა, რისთვის არიან ისინი?

აღწერა და მიზანი

ნაოჭების საწინააღმდეგო ფირფიტებს ასევე უწოდებენ დამაბალანსებელ ფირფიტებს. მათი მთავარი როლი არის სამუხრუჭე დგუშის ძალის გადანაწილება ბალიშის მთელ ზედაპირზე. ასეთი ფირფიტების არარსებობის შემთხვევაში მტვრის ან ჭუჭყის შეღწევის შემთხვევაში შესაძლებელია ბლოკის უმნიშვნელო დამახინჯება. ეს თითქმის ყოველთვის იწვევს მუხრუჭებიდან უსიამოვნო ხმას. ამიტომ თეფშებს კრეკის საწინააღმდეგოდ უწოდებენ.

გარეგან შედგება ორი ნაწილისაგან და დამზადებულია თხელი ლითონისგან (კალისგან). ფირფიტები მიჰყვება მუხრუჭის კონტურებსბალიშები და ისინი განლაგებულია მის არასამუშაო მხარეს, დგუშთან უფრო ახლოს. ნაწილი, რომელიც პირდაპირ კონტაქტში შედის სამუხრუჭე დგუში, არის მყარი ფირფიტის სახით. მეორე, რომელიც ბლოკის მიმდებარედ არის გოფრირებული. ეს უბრალოდ აუცილებელია იმისათვის, რომ ძალის თანაბრად გადანაწილება დაბინძურების არსებობის შემთხვევაში.

დიზაინის მახასიათებლები

საწინააღმდეგო თეფშების გამოჩენა ხშირად შეცდომაში შეჰყავს. დახვეწილი და არასერიოზული, მათ ხშირად არ ითვალისწინებენ და არ ადგენენ. ამ დამოკიდებულებას ხელს უწყობს ისიც, რომ დისკები არ შედის არაორიგინალ კომპლექტებში. და თუ მანქანის მფლობელს აქვს მანქანა ბალიშებით უკვე შეცვლილი არაორიგინალი ბალიშებით, მით უმეტეს.

სინამდვილეში, ასეთი თეფშების გარეშე ბალიშები შეიძლება არ ჭკნება. ეს გამოწვეულია მანქანის კარგი მუშაობის პირობებით და დროული მოვლის გამო. ანუ სათანადო ტექნიკური მოვლის საშუალებით, როდესაც ყველა სამუხრუჭე მექანიზმი რეგულარულად მოძრაობს და ზეთობს.

უკანა სამუხრუჭე ხუნდები ორიგინალია მხოლოდ დისკის უკანა მუხრუჭებით მანქანებისთვის.

მჭკნარი თუ ხრაშუნის საწინააღმდეგო თეფშები?

დისკის მუხრუჭების სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლის კომპლექტებს ზოგჯერ აქვთ ე.წ. ისინი არ უნდა იყოს დაბნეული. სამუხრუჭე ხუნდების ნაკაწრების საწინააღმდეგო ფირფიტები იმეორებს უგულებელყოფის ფორმას, ხოლო კრეკერი არის პატარა, რთულად მოხრილი თუნუქის. ჩვეულებრივ, იგი დამონტაჟებულია ბლოკის გრძელი ღერძის პერპენდიკულურად, მოქლონებით ან დაჭერით.

ასეთი ჩანაწერის დანიშნულება სულ სხვაა - პირიქით, ის ჭკნება, როცა ბლოკი აბრაზიასთან ახლოსაა, აქედან მოდის მისი სახელი. სინამდვილეში, ეს არის სამუხრუჭე ხუნდის აცვიათ სენსორის იაფი ვერსია. დამზადებულია რბილი ლითონისგან და არ მოითმენს სამუხრუჭე დისკების დამახინჯებას და დეფორმაციას.

მუხრუჭების შემცვლელ კომპლექტებში "სკიკერები" ბევრად უფრო გავრცელებულია. მათ ასევე აწარმოებენ კომპანიები, რომლებიც აწვდიან არა ორიგინალურ პროდუქტებს.

ჩადეთ ცხიმი

ორიგინალი სამუხრუჭე ხუნდების შემცვლელი ნაკრები ყოველთვის მოყვება ცხიმის პატარა ტომარას. ხშირად ისინი უბრალოდ შეზეთილია გიდებით. გამოდის, რომ ეს სპეციალური ლუბრიკანტი არის ნაოჭების საწინააღმდეგო ფირფიტების მუშაობისთვის. მართლაც, ამის გარეშე ისინი ისე მოიქცევიან, როგორც თუნუქის ქილა და საშინელ ხმაურს გამოიწვევენ. გოფრირებული ფირფიტაზე დატანილი საპოხი მასალის წყალობით ხდება საფენის ერთგვაროვანი, ჩუმი დაჭერის შესანიშნავი ეფექტი.

რა უნდა გავაკეთოთ, თუ არ არის შეზეთვა, როგორ შეზეთოთ სამუხრუჭე ხუნდების ნაკაწრების საწინააღმდეგო ფირფიტები? ეს შეიძლება მოხდეს არაორიგინალური ნაკრების შეცვლისას, როდესაც ჩანაწერები ნახმარი რჩება. ფირფიტების რეგულირების საპოხი მას განსაკუთრებული თვისებები აქვს. პირველ რიგში, ეს უნდა იყოს მაღალი ტემპერატურა, რადგან მუხრუჭებთან ინტენსიური მუშაობის დროს, ერთ დისკს შეუძლია გაცხელდეს 500 ° C-ზე მეტი. მეორეც, მნიშვნელოვანია სინთეზური ბაზა და რეზინის პროდუქტებზე ზემოქმედების არარსებობა - სახელმძღვანელო ანტერები. საპოხი მასალების მწარმოებელ ცნობილ კომპანიებს შორის ფართოდ არის ცნობილიLiqui Moly.

რაც მთავარია, არ გამოიყენოთ ლითიუმის და გრაფიტის საპოხი მასალები, რომლებიც არ არის შესაფერისი ტემპერატურისთვის და სწრაფად იწვება. გარდა ამისა, ისინი იწვევენ რეზინის ანტერების დეფორმაციას. სპილენძის ცხიმიც არ არის შესაფერისი. წვა, ასევე იწვევს კოროზიას.

იქნებ ეს თავად გააკეთოთ?

ეს ხდება, რომ შეუძლებელია სამუხრუჭე ხუნდების ორიგინალური ნაკრების შეკვეთა. ამავდროულად, ნაკაწრის მშობლიური ფირფიტები ასევე დაიშალა. ამ შემთხვევაში სიტუაციიდან გამოსვლის მხოლოდ სამი ვარიანტია:

1. დატოვეთ ყველაფერი ისე, როგორც არის და ნუ მართავთ მანქანას, რომ არ გაცვეთ სამუხრუჭე დისკები.
2. შეცვალეთ ნაკრები ფირფიტების გარეშე და უბრალოდ დააკვირდით მუხრუჭების მდგომარეობას.
3. იყავით ჭკვიანები და გააკეთეთ საკუთარი სამუხრუჭე ხუნდები.

რა შეიძლება იყოს საჭირო ამისათვის? დიახ, თუნუქის ფურცლის იგივე სისქე. მიამაგრეთ მასზე ძველი ნაკაწრის საწინააღმდეგო ფირფიტა, ფრთხილად გაავლეთ იგი ფანქრით კონტურის გასწვრივ. შემდეგ ლითონის მაკრატლის გამოყენებით ფირფიტას რაც შეიძლება ზუსტად ამოვჭრით. ამის შემდეგ, ძველი და ახალი ნაწილების გასწორება და დამჭერებით ან ვიცეებით დაჭერით, ფაილს ვაყენებთ სრულ შესაბამისობაში.

ორივე ჩანაწერის საწინააღმდეგო ჩანაწერი მზადდება ერთნაირად. გოფრირებული შიდა ფირფიტა მეტ დროს და მოთმინებას მოითხოვს, მაგრამ ასევე დათმობს გამძლეობასა და მუშაობას. რჩება მხოლოდ სწორი საპოხი მასალის არჩევა - და ეს არის ის. ახლა საფენი არის დახრილი ან მისი ცენტრალური დეფორმაცია იმ ადგილას, სადაც ის დაჭერსდგუში, ნუ გეშინია.

რამდენად ძნელია კვნესის საწინააღმდეგო ბალიშების პოვნა?

რამდენად იშვიათია კომპლექტები, რომლებსაც აქვთ ჩხვლეტა საწინააღმდეგო სამუხრუჭე ხუნდები? საიდან მოდის კითხვები საკუთარი ხელით ფირფიტების დამზადების შესახებ? ფაქტობრივად, არ არის მღელვარება. ფირფიტები ყოველთვის შედის ორიგინალურ სამუხრუჭე ხუნდების შემცვლელ კომპლექტებში დისკის მუხრუჭებისთვის. თითქმის ყველა იაპონურ უცხოურ მანქანას მიეწოდება ასეთი კომპლექტები. ამავდროულად, ორიგინალურ შეფუთვაში კომპლექტების ფასი მნიშვნელოვნად აღემატება ნებისმიერ ანალოგს. ხანდახან უფრო ძნელია ცალკე ჩანაწერების პოვნა კვნესის საწინააღმდეგოდ.

კიდევ ერთხელ, რაც შეეხება იაპონურ მანქანებს, ორიგინალ კატალოგებს აქვს ყველა ინფორმაცია. ადვილია იპოვოთ ცალკე და აღწერილი ნაწილის ნომერი. ტოიოტას სამუხრუჭე ხუნდების საწინააღმდეგო ხუნდები, მაგალითად, იყიდება და შეკვეთილია ცალკე.

არაორიგინალ კომპანიებს შორის TRW კარგად გამოირჩევა. ამ კომპანიის ბალიშების კომპლექტების ასორტიმენტში შედის ორიგინალების სრული ასლები, რომლებშიც აუცილებლად დევს კვნესის საწინააღმდეგო ფირფიტები.

Nissan-ის ნაკაწრის საწინააღმდეგო თეფშები

იაპონური მანქანები მაღალტექნოლოგიური პროდუქტია. იაპონური წარმოშობის ბევრ მანქანაზე უკვე დიდი ხანია დაყენებულია ხრახნის საწინააღმდეგო ფირფიტები. იმისათვის, რომ უსაფუძვლო არ იყოს, მაგალითისთვის განვიხილოთ Nissan Teana, 2006 წელი.

ყველა საჭირო მონაცემის შეყვანით და ეს არის Vin- ნომერი ან მარჯვენასაჭიანი მანქანის ძარის ნომერი, ჩვენ ვიღებთ სრულ წვდომას მანქანის სათადარიგო ნაწილებზე.

„სამუხრუჭე სისტემის“განშტოების გავლის შემდეგ, დიდი სირთულის გარეშე ვპოულობთ წინა ბალიშებს. ასევე არის თავად ბალიშების კატალოგის ნომერი - AY040NS106, მისი ნებისმიერ ონლაინ მაღაზიაში შეყვანით ჩვენ მივიღებთ სათადარიგო ნაწილის ფასს და მიწოდების დროს, ასევე არაორიგინალის ფასს და მიწოდების დროს.

Nissan Teana-ს დამუხრუჭების საწინააღმდეგო ხუნდებს ასევე აქვთ ცალკე კატალოგის ნომერი - 41080AU025. ამ კომპლექტში შედის ბალიშების გამოსაცვლელი ყველა ფირფიტა: ორ ჭიქის საწინააღმდეგო და თითო საჭეზე.

მომხმარებლის მიმოხილვები

მუხრუჭის ხუნდები კვლავ ძალიან საკამათო თემაა მანქანის ფორუმებში. ძირითადი კრიტერიუმების მომხრე და წინააღმდეგ არგუმენტებს შორისაა დაკვირვებები ფირფიტების დამონტაჟების შემდეგ და მათ გარეშე. ასე რომ, ფორუმის ზოგიერთი წევრი ამჩნევს ცვლილებების ნაკლებობას. ანუ ბალიშები ატყდა და აგრძელებს ხრაშუნას. და ოპონენტები ამტკიცებენ, რომ ამ შემთხვევაში არის ინსტალაციის უზუსტობები და დეფექტები, რომლებიც არ არის დაკავშირებული ფირფიტებთან.

ზოგიერთი ქსელის მომხმარებელი აღნიშნავს არაორიგინალური სამუხრუჭე ბალიშების გამოყენების შესაძლებლობას ჩხუბის საწინააღმდეგო ფირფიტების გარეშე. ამავე დროს, არ არის ხმაური მუშაობის დროს. ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, მხოლოდ მწარმოებელს შეუძლია რაიმეს რეკომენდაცია და თქვენ თავად მოგიწევთ პრობლემის მოგვარება ინსტალაციის დროს.

დასკვნა

თეფშების გამოყენების გათვალისწინებით ხრაშუნის საწინააღმდეგოდ, თქვენ უფრო და უფრო ხვდებით, რომ არ არსებობსსაბოლოო გადაწყვეტილებები. მიუხედავად ავტომწარმოებლების კონკრეტული რეკომენდაციებისა ორიგინალური სათადარიგო ნაწილების დაყენების შესახებ, ბევრ მომხმარებელს აქვს საკუთარი, ოფიციალურისაგან განსხვავებული მოსაზრება. მაშასადამე, ნაკრები: სამუხრუჭე ხუნდები, ჭექა-ქუხილის საწინააღმდეგო ფირფიტები და ლუბრიკანტი არის შესანიშნავი ვარიანტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ ტექნიკური აზროვნების ყველა მიღწევა და იმოძრაოთ ჩხუბის გარეშე. და მათთვის, ვისაც არ სურს თეფშების გამოყენება, ყოველთვის არის სხვა ვარიანტები.