ახალი Hyundai Santa Fe - ელეგანტური, ძლიერი, აგრესიული და საიმედო

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

არც ისე დიდი ხნის წინ, სიტყვებზე "კორეული მანქანა", ბევრმა ზიზღით შეჭმუხნა წარბები, თითქოს აჩვენა, რომ არ იღებენ ასეთ მანქანას. ახლა, მანქანების ნაკადს რომ ვუყურებ, მასში ადვილად ამოიცნობთ კორეის საავტომობილო ინდუსტრიის რამდენიმე წარმომადგენელს

ინდუსტრია. და ეს არ არის შემთხვევითი. ამ მანქანებმა ნამდვილად დაამტკიცა ბევრს, რომ ისინი კონკურენტუნარიანები არიან. თუ არის დიდი ოჯახისთვის ავტომობილის არჩევანი, მაღალი კლირენსით და ამავდროულად საკმაოდ ეკონომიური, ყურადღება უნდა მიაქციოთ Hyundai Santa Fe-ს..

მანქანა შეიქმნა გასულ საუკუნეში, უფრო სწორად, 1999 წელს. სწორედ მაშინ გადაწყვიტა Hyundai Motor Company-მ თავისი ისტორიაში პირველი კროსოვერი გაეკეთებინა. ეს გამოცდილება იმდენად წარმატებული გამოდგა, რომ კომპანიამ განვითარების გზა სწორედ ამ მიმართულებით აიღო და მალე შუქი იხილა Hyundai Tucson-მა. მაგრამ ეს სხვა ამბავია. რამდენიმე წლის შემდეგ, კერძოდ 2006 წელს, კორეელმა სპეციალისტებმა დეტროიტის მოტორ შოუზე მეორე თაობის Hyundai Santa Fe წარადგინეს. მანქანა ოდნავ შეცვლილია გარეგნულად და მიიღო ახალი ძრავა. გავიდა დრო და მესამე ვერსიამ არ აიძულა თავიხანგრძლივი ლოდინი. 2012 წელს ნიუ-იორკში Hyundai Motors-მა წარმოადგინა არა მხოლოდ შეცვლილი, არამედ სრულიად ახალი მანქანა, რომელიც უკვე ხელმისაწვდომია ოფიციალური დილერებისგან.

მაშ, რა შეიცვალა და რა გახდა ახალი Hyundai Santa Fe?

უახლესი განვითარების გამოყენებით, Hyundai Motors-ის სპეციალისტებმა გამოიყენეს იგივე ტექნოლოგიები სხეულის წარმოებაში, რაც ინოვაციური i40-ის შექმნისას. მანქანის გარეგნობა უფრო სპორტული და გარკვეულწილად აგრესიულიც კი გახდა ახალი ცხაურისა და დიდი წაგრძელებული ფარების გამო. მანქანამ ასევე მიიღო 19 დიუმიანი დისკები, რომლებიც ახლა შედის ძირითად პაკეტში.

Hyundai Santa Fe წარმოდგენილია ორ ვერსიაში - 5 და 7 ადგილიანი. ამავდროულად, შვიდადგილიან მანქანას აქვს 10 სმ-ით გრძელი ბორბალი, ხუთადგილიან ვერსიას კი 270 სმ. კიდევ ერთი სასიამოვნო სიახლე: კროსოვერის ავტომატური ტრანსმისია დამზადებულია ისე, რომ არ ზეთი უნდა შეცვალო. მწარმოებელმა მანქანა გაზომა დაახლოებით 500000 კმ-ზე და მხოლოდ მათ შემდეგ იქნება საჭირო ყუთში ზეთის შეცვლა. ეს, ეჭვგარეშეა, შეიძლება მიეკუთვნოს Hyundai Santa Fe-ს კიდევ ერთ პლიუსს. შეიცვალა მანქანის სპეციფიკაციებიც და ახლა უკვე სამი ძრავის ვარიანტია - ორი დიზელი და ერთი ბენზინი. პირველი არის ორლიტრიანი დიზელის ძრავა 150 ცხენით. მეორე ძრავა უფრო მძლავრია - 2.2 ლიტრი 200 ცხენით (ის საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ ძვირფას ასეულს სულ რაღაც 9.4 წამში). ბენზინის ძრავა - 2.4 ლიტრი 193 HP

მანქანას აქვს მრავალი ფუნქცია, რაც მძღოლს ბევრად უადვილებს მანქანის მართვას და კომფორტის შექმნას. ახლა მძღოლს აქვს ადაპტური კრუიზ კონტროლი, წვიმის მგრძნობელობის საწმენდები და, რა თქმა უნდა, პარკირების ასისტენტი.

თუ ეძებთ ფართო, ძლიერ და ამავდროულად საიმედო მანქანას, მაშინ ყურადღება მიაქციეთ Hyundai Santa Fe-ს. მფლობელების მიმოხილვები ადასტურებს, რომ კორეულ მანქანებს ბევრი რამის უნარი აქვთ და არანაირად არ ჩამოუვარდებიან ევროპელ კონკურენტებს.

ავტორიზებული დილერისგან მანქანის შეძენისას მფლობელი იღებს ხუთწლიან გარანტიას და გზისპირა დახმარებას ასევე ხუთი წლის განმავლობაში. აქედან გამომდინარე, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ მწარმოებლები დარწმუნებულნი არიან თავიანთ მანქანებში, თუ ისინი გვთავაზობენ ამხელა საგარანტიო პერიოდს.