გაუქრობელი Mercedes 220

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

Mercedes 220-ის დებიუტს ერთხელ ამ ბრენდის ყველა მოყვარულის ძალიან არაერთგვაროვანი რეაქცია მოჰყვა. მერე ძალიან უცნაურად გამოიყურებოდა. ბოლოს და ბოლოს, პირველად მწარმოებლებმა არ გაზარდეს, არამედ შეამცირეს სედანის ზომები.

ამას აბსოლუტურად არავინ ელოდა, ბუნებრივია, პროდიუსერებმა ბევრი კრიტიკა მოისმინეს. სკეპტიკოსთა უმეტესობის აზრით, მანქანამ დაკარგა სახე, შეწყვიტა ის, რაც ყველამ დაინახა. მაგრამ, როგორც აღმოჩნდა, ისინი არ იყვნენ მართლები. Mercedes 220 დღემდე მოთხოვნადია.

როგორც წესი, აღმასრულებელი კლასის მანქანები ახალი ტექნოლოგიების ერთგვარი ტესტერია. ერთ დროს არც Mercedes 220 იყო გამონაკლისი.

მანქანა გამოვიდა კორპუსის ორი განსხვავებული ვერსიით. ისინი განსხვავდებოდნენ სიგრძით და ბორბლიანი დისტანციით. ამავდროულად, მოკლე ვერსიაშიც კი მგზავრები სივრცეში ნაკლებობას არ გრძნობენ. და თუ ვსაუბრობთ წაგრძელებულ ვერსიაზე, მაშინ მას ზოგადად შეიძლება ეწოდოს ზედმეტი ფართო.

მოდელი გამოირჩევა კორპუსის დიზაინის სიძლიერით. მწარმოებლები დარწმუნდნენ, რომ საღებავის ხარისხი მფლობელს საშუალებას აძლევს დიდხანს არ იფიქროს სხეულის უსაფრთხოებაზე. Mercedes 220.

ამ ფაქტს ადასტურებს მომსახურების სადგურის მუშაკების მიმოხილვები. თუ მანქანა არ მომხდარა ავარიაში, ჟანგი ძალზე იშვიათი იყო.

ერთზე მეტი სისტემა არ შეუქმნის პრობლემას მძღოლს. ეს ასევე ეხება ელექტრონიკას. პრობლემები არც თუ ისე ხშირად ჩნდება და თუ ჩნდება, მათთან გამკლავება რთული არ არის. როგორც წესი, Command სისტემა შეიძლება ჩავარდეს, რომელიც რეკომენდირებულია შეიცვალოს სერვისის სადგურებით.

ისევე როგორც სხვა S კლასის მანქანები, Mercedes 220-ს აქვს უსაფრთხოების სხვადასხვა სისტემა. იგივე ეხება სალონში კომფორტს. ბევრი თანამედროვე მანქანა არ განსხვავდება ამ ერთეულის ვარიანტების კომპლექტში.

უპირატესობები შემდეგია: პნევმატური ჰიდრავლიკური საკიდარი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაარეგულიროთ სიხისტე, ისევე როგორც მანქანის კლირენსი. აღსანიშნავია, რომ ყველა სავარძელი აღჭურვილია ცალკე სავენტილაციო სისტემით, არის სარადარო კრუიზ კონტროლი, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლს შეინარჩუნოს დისტანცია წინა მანქანიდან.

მაშინაც შეიქმნა Keyless Go უსადენო წვდომის სისტემა, რომელიც იმ დროისთვის გარკვეულწილად ველური იყო. გასაკვირი არ არის, რადგან ახლაც უჩვეულო იქნება ნებისმიერი მძღოლისთვის, რომ მანქანა მხოლოდ კარის სახელურზე შეხებით გაიხსნას. ასევე ის ფაქტი, რომ მანქანის გაშვება შესაძლებელია ღილაკის დაჭერით, ბარათის გამოყენების შემდეგ. მერსედესს აქვს 40 ელექტროგადამცემი და 850 სხვადასხვა სენსორი, რომლებიც აკონტროლებენ 170 Mercedes GLK 220 მოწყობილობას. მძღოლის მიმოხილვები ადასტურებს, რომ მანქანა რეალურია.ზარმაცები. აბსოლუტურად ყველაფერს „რკინის ცხენი“აკონტროლებს. გაგიკვირდებათ, როცა გაიხსენებთ, რომ ეს მანქანა 11 წლისაა.

მერსედეს 220-ის კაპოტის ქვეშ ფლანგავს 6 ცილინდრიანი ერთეული, რომლის მოცულობაა 2, 8, 3, 2 ლიტრი და 3,7 ლიტრი. მათი სიმძლავრე 204, 224 და 245 ცხ.ძ. დღემდე, ამ ძრავებს აქვთ მაღალი გარბენი. მაგრამ კიდევ ერთხელ, აღსანიშნავია, რომ ძველი ძრავებიც კი შესანიშნავ საქმეს აკეთებენ.

შეჯამება. მანქანა არის კომფორტული, დღეს ის იაფია, ხოლო ძირითადი კომპონენტების საიმედოობა საკმაოდ მაღალია. და მინუსებიდან - მხოლოდ გაზრდილი საწვავის მოხმარება, ასევე ძვირადღირებული მოვლა და მოვლა.