2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ყველა თანამედროვე მანქანის მოყვარულმა კარგად იცის ვინ არის ერიკ დავიდოვიჩი. Smotra. Ru პორტალის დამფუძნებელი, პროფესიონალი ქუჩის მრბოლელი და 24 Frames პროგრამის ყოფილი წამყვანი. სამწუხაროდ, ის ამჟამად ციხეშია. ერიკი ძვირადღირებული მანქანების ნამდვილი მცოდნეა. და მას ბევრი ჰყავდა. მაგრამ ყველა, ვინც იცის ერიკის შესახებ, როცა მას ახსენებენ, ერთი ასოციაცია ჩნდება. – მისი ოქროს BMW.
BMW X5M Gold Edition
ეს არის ამ ძლიერი კროსვორდის სრული სახელი. როგორც თავად ქუჩის მრბოლელმა დაარწმუნა თავისი მანქანის სატესტო დრაივში, იმ დროს, როდესაც მას სურდა ეყიდა მანქანა, რომელიც განსაკუთრებული გახდებოდა, ასეთი მოდელები არ არსებობდა. ერიკ დავიდიჩმა ისინი არ დაინახა. ასეთი მანქანა არ არსებობდა, რომლის ნახვაც მინდა სასწრაფოდ ვიყიდო და რამდენიც არ უნდა დაჯდეს. ამიტომ ერიკმა გადაწყვიტა „აეშენებინა“ის რაც სურდა.
ყველაზე ორიგინალური რამ ამ მანქანის შესახებ არის დიზაინი. თავიდან ეს იყო სრულიად ოქროს BMW. შემდეგ ქუჩის მრბოლელმა გადაწყვიტა მანქანის გარდაქმნა. Მან გააკეთაის ქრომის ნახევრად ჩრდილია. ტიუნინგის სპეციალისტებმა კი „X“-ის გარეგნობა დაამატეს ეგრეთ წოდებული ფერით M. ლურჯი, ლურჯი და წითელი ტიუნინგის სტუდია M-Power-ის სიმბოლოა.
რა თქმა უნდა, მოსაზრებები განსხვავდება. ზოგი ამბობდა, რომ ოქროს BMW უკეთესად გამოიყურებოდა. სხვებს მოეწონათ ახალი ორიგინალური დიზაინი, ერთი შეხედვით გაირკვა, ვინ მართავდა ამ მანქანას.
მართალია, ახლა ერიკ დავიდიჩის BMW სრულიად განსხვავებულად გამოიყურება. არც ისე დიდი ხნის წინ, გარეგნობა მთლიანად შეიცვალა: "Smotry"-ს ემბლემა, პიტბული, თავსდება კაპოტზე, ხოლო თავად მანქანა დამზადებულია სამხედრო სტილის გამოყენებით, მაგრამ იმავე ოქროსფერ ტონებში. ზოგადად, ქვემოთ მოცემულ ფოტოზე ყველაფერი ჩანს.
მანქანის გული
როგორც თქვენ მიხვდით, მანქანის ძრავა ასევე არ არის მშობლიური. ისიც შეგროვდა. როგორც ერიკი ირწმუნება, ასეთი ძრავა რუსეთში არავის აქვს. ყველაფერს ცვლიდნენ. ინჟექტორები, ტუმბოები, ლილვები, პროგრამები, კოლექტორი, გამონაბოლქვი - ყველა დეტალი, რომელიც შეიძლებოდა გაუმჯობესებულიყო. დავიდიჩი ამტკიცებს, რომ მისი „X“-ის კაპოტის ქვეშ დამონტაჟებული ძრავის სიმძლავრე ათას ცხენის ძალას აღემატება.
ასეთი მაჩვენებლები გასაკვირი არ არის, თუ გავითვალისწინებთ, რომ ამ მანქანაში დაახლოებით 24 მილიონი რუბლის ინვესტიცია განხორციელდა. სამართლიანობისთვის უნდა აღინიშნოს, რომ X5 M-Power-დან 2015 წელს 6 000 000 ღირდა - მისი ფასი ამ თანხიდან დაიწყო.
ინტერიერი
ლოგიკურია, რომ BMW X5-ს, რომლის ფასი 24 მილიონ რუბლს აჭარბებს, განსაკუთრებული ინტერიერი აქვს. და მართლაც ასეა. ჯერ მთლიანად აღადგინეს. მეორეც, ჩვენ დავაყენეთსრულიად განსხვავებული პანელი და ახალი მონიტორის დაყენება. ყველაფერი თითქოს თავიდანვე ასე იყო შექმნილი. მიუხედავად იმისა, რომ სხვა, უფრო სუსტი მულტიმედიური სისტემა დამონტაჟებულია "მშობლიურ" სალონში და მონიტორი ჩაღრმავებულია პანელში. გარდა ამისა, ის უფრო პატარა იყო.
დაინსტალირებული აკუსტიკაშიც კი Ben Coulson. ის BMW მანქანებზეა დაყენებული, მაგრამ ერიკმა და მისმა სპეციალისტებმა გადაწყვიტეს გაეუმჯობესებინათ მუსიკა უფრო ძლიერი დინამიკებით და სხვა საჭირო ელემენტებით.
სხვა ფუნქციები
ოქროს BMW არის განსაკუთრებული მანქანა, რომელშიც ყველაფერი უნიკალურია. და რაც მთავარია, კარგად გააზრებული. ეს მანქანა გადაწყდა, რომ არ შეეფასებინა. არც ისე ბევრი, 4 სანტიმეტრი. მაგრამ ამის წყალობით შესაძლებელი გახდა უკეთესი კონტროლის მიღწევა. ერიკმა თქვა, რომ დაუფასებლობამდე დრაივები გაფუჭდა და მანქანა აჩქარების დროს ირხეოდა. მაგრამ BMW-ს „დარგვით“შესაძლებელი გახდა ამ პრობლემისგან თავის დაღწევა. სხვათა შორის, წინა სავარძელი აღებულია BMW 7-დან, სწორედ ის განსხვავდება ყველაზე მოსახერხებელი კორექტირებით.
ამ მანქანას აქვს მძლავრი გადაცემათა კოლოფი სერიოზული კლატჩებით. ასეთი გადაცემათა კოლოფი ადვილად უძლებს 1,5-2 ათასი ცხენის ძალას.
და რა თქმა უნდა, ნებისმიერი მანქანის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტის იგნორირება არ შეიძლება. ეს არის ბორბლები. ამ მანქანაზე არის 21 დიუმიანი Performance. და ქარხანა.
ეს არის განსაკუთრებული მანქანა. და ის არის ქუჩის მრბოლელი ერიკ დავიდოვიჩის ნამდვილი ნიშანი. არც ისე დიდი ხნის წინ, 2015 წელს, მას სურდა მისი ხუმრობა, მოტივაცია რომ სურდა მანქანის შეცვლა. ერიკი 200 ლატარიის ბილეთის დამზადებას ფიქრობდა50 ათასი რუბლი ღირს და შემდეგ აირჩიე გამარჯვებული. ამის შესახებ მან არაერთხელ ისაუბრა როგორც სოციალურ ქსელებში, ასევე თავის Periscope-ში. მაგრამ ამან იმდენად გააკვირვა და გააღიზიანა მისი თაყვანისმცემლები, რომ გადაწყდა ამ იდეის მიტოვება.
გირჩევთ:
"ფორდ მონდეო" (დიზელი): ტექნიკური მახასიათებლები, აღჭურვილობა, ოპერაციული მახასიათებლები, მფლობელის მიმოხილვები მანქანის უპირატესობებისა და უარყოფითი მხარეების შესახებ
ფორდი არის მსოფლიოში უდიდესი ავტომობილების მწარმოებელი. მიუხედავად იმისა, რომ ძირითადი საწარმოო ობიექტები მდებარეობს შეერთებულ შტატებში, ფორდის მანქანები საკმაოდ გავრცელებულია რუსეთის გზებზე. კომპანია ტოიოტას და ჯენერალ მოტორსის შემდეგ მანქანების წარმოებით სამეულშია. ყველაზე პოპულარული მანქანებია Ford Focus და Mondeo, რომლებიც ამ სტატიაში იქნება განხილული
საუკეთესო მანქანის ზეთი: რეიტინგი, ტიპები, მახასიათებლები, მახასიათებლები და მიმოხილვები
მძღოლმა უნდა იზრუნოს თავისი მანქანის მოვლაზე. ზეთის შეცვლა აუცილებელია. როდესაც დგება საავტომობილო სითხის შეცვლის დრო, მნიშვნელოვანია აირჩიოთ საუკეთესო ვარიანტი ასეთი პროდუქტებისთვის. საავტომობილო ზეთების შემოთავაზებული რეიტინგი დაეხმარება მძღოლს არჩევანის გაკეთებაში
მანქანის ცეცხლმაქრი: არჩევანის მახასიათებლები, ტიპები და მახასიათებლები
რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის შესაბამისად, მანქანაში ცეცხლმაქრის არარსებობა პირდაპირ იწვევს ჯარიმას. მიუხედავად იმისა, რომ ასეთი დარღვევების თანხები მცირეა, უმარტივესი ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემის არსებობა თავისთავად, უპირველეს ყოვლისა, უსაფრთხოების საკითხია, რომელიც ფულადი ტერმინების მიღმაა
აქტიური ქაფის რეიტინგი მანქანის რეცხვისთვის. ქაფი მანქანის "კარჩერის" სარეცხი: მიმოხილვები, ინსტრუქციები, შემადგენლობა. მანქანის სარეცხი ქაფი თავად გააკეთეთ
დიდი ხანია ცნობილია, რომ უბრალო წყლით შეუძლებელია მანქანის მძიმე ჭუჭყისგან გაწმენდა. რაც არ უნდა ეცადო, მაინც ვერ მიაღწევ სასურველ სიწმინდეს. ძნელად მისადგომ ადგილებიდან ჭუჭყის მოსაშორებლად გამოიყენება სპეციალური ქიმიური ნაერთები ზედაპირული აქტივობის შესამცირებლად. თუმცა, ისინი ასევე ვერ აღწევენ ძალიან პატარა ბზარებსა და კუთხეებს
მანქანის რადიო: ძირითადი მახასიათებლები. როგორ ავირჩიოთ კარგი მანქანის რადიო?
მობილური ტელეფონები იმდენად მტკიცედ არის დამკვიდრებული თითოეული ჩვენთაგანის ყოველდღიურ ცხოვრებაში, რომ ვეღარ წარმოგვიდგენია ჩვენი არსებობა მობილური კომუნიკაციების გარეშე. მაგრამ, სამწუხაროდ, არის სიტუაციები, როდესაც შეუძლებელია თანამედროვე კომუნიკაციების გამოყენება. სწორედ აქ მოდის ავტორიზაცია
