Nissan Micra - დროში გამოცდილი ხარისხის სუბკომპაქტი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

თანამედროვე ცხოვრების რიტმი სწრაფი და იმპულსურია. სწორედ ის კარნახობს ადამიანს მის ქცევასა და ქმედებებს. სწორედ ის ავალდებულებს ყავდეს მანქანა არა როგორც ფუფუნების, არამედ როგორც სატრანსპორტო საშუალება. ქალაქის მოძრაობის და პარკინგის ადგილების ნაკლებობის პირობებში ყველაზე მოსახერხებელია მინიატურული მანქანა, რომლის შენახვა უფრო მეტიც, იაფია. ეს ვარიანტი არის Nissan Micra. იაპონელმა ინჟინრებმა ძალიან მკაფიოდ გაიგეს საზოგადოების განვითარების ტენდენცია და უკვე 1992 წელს გამოუშვეს ამ მოდელის პირველი პაწაწინა მანქანა კრიტიკოსებისა და საზოგადოების განსჯისთვის.

წინა ამძრავიანი მცირე მანქანები იწარმოებოდა 1 ლიტრიანი (ძაბვა 65 ცხ.ძ.) და 1.3 ლიტრიანი (82 ცხ.ძ.) მოცულობით. ამავდროულად, პირველი ვარიანტის მაქსიმალური სიჩქარე იყო 150 კმ / სთ, მეორე - 170 კმ / სთ. ეკონომიური, პატარა და კომფორტული, პირველი თაობის Nissan Micra დიდი პოპულარობით სარგებლობდა „ქვის ჯუნგლების“მაცხოვრებლებში, განსაკუთრებით ქალებში. მას შემდეგ ეს მანქანა ხელმისაწვდომი იყო როგორც ხუთკარიანი, ასევე სამკარიანი ვერსიით. ეს მოდელი წარმატებული იყო 2000 წლამდე, სანამ ის შეიცვალა ასლებითმეორე თაობა.

ამ თაობის მანქანებმა მცირე ცვლილებები განიცადა, რაც უფრო მეტად მის გარეგნობას უკავშირდება. გლუვი დახვეწილი ფორმები და კორპუსის თაღოვანი გროვები იზიდავდა მრავალ გულშემატკივარს, ასევე ინტერიერის გაუმჯობესება და ხმის იზოლაციის გაუმჯობესება. ათასწლეულის წელს გამოშვებული Nissan Micra ასევე გამოირჩეოდა სხვა, ამჯერად დიზელის ძრავით. ერთნახევარი ლიტრიანი დიზელის ძრავა 57 ცხ.ძ. შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 146 კმ/სთ-მდე, ხოლო მოიხმარს მხოლოდ 4,3 ლიტრს 100 კმ-ზე (მაგისტრალი).

მესამე თაობის Nissan Micra გამოვიდა 2003 წელს. პირველი "შინაგანი" განსხვავება "წინაპრებისგან" არის ავტომატური ტრანსმისიის არსებობა. თუმცა, ეს ინოვაცია მხოლოდ ბენზინის ძრავებს ეხება. ცვლილებები განიცადა მანქანის ექსტერიერმაც: სახურავიდან კაპოტზე გადასვლა უფრო გლუვი გახდა, მანქანის პერიმეტრის გასწვრივ ასევე უფრო მომრგვალებული.

ცხრილში ნაჩვენებია Nissan Micra ძრავების მოდიფიკაციები, მათი სიმძლავრის და მოცულობის მახასიათებლები

3 თაობის მანქანის ძრავის მოდიფიკაციები

მოხმარებული საწვავი	ძრავის ზომა, l	სიმძლავრე, hp	გამშვები პუნქტი	მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ
ბენზინი	1, 0	65	მექანიკა	154
	1, 2	65	ავტომატური	145
	1, 2	80	მექანიკა	167
	1, 4	88	ავტომატური	158
	1, 4	88	მექანიკა	172
დიზელი	1, 5	65	მექანიკა	155
	1, 5	82	მექანიკა	170

2005 აღინიშნა ამ მოდელის მეოთხე თაობის გამოშვებით. ფორმაში ეს მანქანა გარკვეულწილად მოგვაგონებს კვერცხს - ოვალურს, თვალისმომჭრელად. ეს მოაქვს ღიმილს.

აღსანიშნავია, რომ ამ მოდელს განსაკუთრებული ცვლილებები არ განუცდია, გარდა „ფასადისა“. მხოლოდ ექსტერიერის შეცვლით და ინტერიერში მეტი ზარების, სასტვენებისა და ელექტრიკის დამატებით, იაპონელი ინჟინრები აბსოლუტურად სწორ საქმეს აკეთებენ: რატომ შეცვალონ და შეცვალონ ის, რაც ავტომობილების მოყვარულთა მრავალმილიონიანი აუდიტორიის გემოვნებას შეესაბამება? მუსიკალური სისტემის მართვის ღილაკები პირდაპირ საჭეზე, დიდი რაოდენობით ჯიბეები და სამალავი, მოსახერხებელი ინსტრუმენტების პანელი, კონდიციონერი და უფრო კომფორტული სავარძლები - ასე გამოიყურება პატარა მანქანა შიგნით. ამას დაუმატეთ საკმაოდ მაღალი სისწრაფე, მანევრირება და იაფი მოვლა - და ცხადი ხდება, რატომ ირჩევენ მეგაპოლისების მაცხოვრებლებიეს კონკრეტული ბავშვი.

2007 წლიდან Nissan Micra უკვე მეხუთე თაობაშია. სწორედ ამ მოდელმა მოიპოვა უდიდესი სიმპათია პატარა მანქანების მოყვარულთა შორის. მხიარულება და სისწრაფე, მანევრირება და მარტივი კონტროლი, შესანიშნავი ხარისხი და სრული ერთობა პატარასთან - კიდევ რა არის საჭირო იმისათვის, რომ დაიცვა თავი დიდი და ხმაურიანი ქალაქის აურზაურისგან?