10W-40: ტრანსკრიპტი. რას ნიშნავს ციფრები "10W-40" ძრავის ზეთზე?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

საავტომობილო ინდუსტრიის ისტორიაში არასოდეს ყოფილა ძრავის დაცვის უკეთესი გზა, ვიდრე ძრავის ზეთი. და მიუხედავად იმისა, რომ საუკუნეზე მეტი ხნის ისტორიის განმავლობაში, მისი შემადგენლობა მუდმივად განახლდა, მუშაობის პრინციპი იგივე რჩება - ძრავის ელემენტებს შორის სათანადო სრიალის კოეფიციენტის უზრუნველყოფა ზედაპირის გაგრილებით. ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული ტიპია 10W-40 ზეთი. ამ აღნიშვნის ინტერპრეტაცია იძლევა სრულ ინფორმაციას სითხის მახასიათებლების შესახებ.

აპლიკაციის სფერო

ძრავის ზეთის გამოყენებისა და არჩევის წესების უკეთ გასაგებად, თქვენ უნდა გაიგოთ მეტი მისი მოქმედების პრინციპის შესახებ ძრავის ნაწილებზე.

ენერგეტიკული ერთეულის მუშაობის დროს, მის ელემენტებს შორის აუცილებლად ხდება ხახუნის პროცესები. ეს განსაკუთრებით ეხება დგუშების მოძრაობას ცილინდრის თავებში და ამწე მექანიზმებში. ეს ქმნის მაღალ ტემპერატურას, რომელიც უარყოფითად მოქმედებს მასალაზე და შეიძლება გამოიწვიოს სწრაფი ცვეთა.

ძრავის ზეთი არის ერთგვარი თხევადი შუასადებები მათ შორის. როგორც კი ძრავა ამუშავებს და საწვავის პირველი პარტია იწვის, ზეთი ქვევითმოძრავი ნაწილების მოქმედება თანაბრად ნაწილდება ზედაპირზე. ეს გადაჭარბებული მახასიათებელია, რადგან მთელი პროცესის დეტალური აღწერა უმეტეს შემთხვევაში საჭიროა მხოლოდ სპეციალისტებისთვის. მომხმარებლისთვის მნიშვნელოვანია იცოდეს არა მხოლოდ რას ნიშნავს 10W-40, არამედ ძირითადი პარამეტრები:

• კომპოზიცია.
• ტემპერატურის შეზღუდვები.
• სიბლანტე.

ძრავის პარამეტრების და გარე ფაქტორების მიხედვით შეირჩევა ყველაზე შესაფერისი 10W-40 ზეთი. გაშიფვრა მოგცემთ სრულ ინფორმაციას ამ მახასიათებლების შესახებ.

კომპოზიცია

ძრავის ზეთის გამოყენების იდეები ჩამოყალიბდა პირველი შიდა წვის ძრავების დიზაინის ეტაპზე. ქიმიური მრეწველობის განვითარებამდე ცნობილი იყო მისი მხოლოდ ერთი სახეობა - მინერალური. შემადგენლობაში შედის ბუნებრივი კომპონენტები, რომლებიც მიიღება ნავთობის გადამუშავების შედეგად. მაგრამ მისი თვისებები ყოველთვის არ შეესაბამება გარე პირობებს და ძრავის მახასიათებლებს. მინერალური ზეთის უარყოფითი მხარეა:

1. სიბლანტის კოეფიციენტის შეცვლა ლიმიტი ტემპერატურის მიღწევისას (როგორც მინუს, ასევე პლუს).
2. შედარებით დაბალი შენახვის ვადა. რაც უფრო გრძელია ზეთი ძრავში, მით უფრო იცვლება მისი შიდა სტრუქტურა. ეს იწვევს დადებითი თვისებების დაკარგვას.

ხელმისაწვდომი ღირებულება შეიძლება ჩაითვალოს უდავო უპირატესობად.

მეოცე საუკუნის მეორე ნახევარში გაჩნდა ზეთის ახალი სახეობა - სინთეტიკური. ის მოდის საავიაციო ინდუსტრიიდან. კომპლექსური სინთეზის შედეგად მიღებული საშუალება სწრაფად გახდა პოპულარული.

სპეციალურმა დიზაინმა დაბალ ტემპერატურაზე თვითმფრინავის ძრავების დასაწყებად იპოვა თავისი გამოყენება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ამრიგად, 10W-40 ძრავის ზეთს აქვს შემდეგი უპირატესობები:

1. ოპერაციული ტემპერატურის დიდი დიაპაზონი.
2. ხანგრძლივი მომსახურების ვადა თვისებების დაკარგვის გარეშე.
3. სიბლანტის უნიკალური პარამეტრები, რომლებიც უნიკალურია ამ ტიპის ძრავის ზეთისთვის.

ღირებულების შემცირების მიზნით, მწარმოებლებმა შეიმუშავეს შუალედური ვარიანტი - ნახევრად სინთეზური ტიპები. ეს არის ზემოაღნიშნული ტიპის საპოხი მასალების შერევის შედეგი.

ტრანსკრიპტი

ახლა, როცა ძირითადი ტიპები ცნობილია, შეგვიძლია გადავიდეთ 10W-40 ზეთის მახასიათებლების დეტალურ აღწერაზე. ამ აღნიშვნის დეკოდირება შედგება რამდენიმე ინდიკატორისგან.

• 10W მიუთითებს სიბლანტის პარამეტრის შენარჩუნებაზე -25 °C მინიმალურ ტემპერატურაზე.
• 40 – ზედა მაღალი ტემპერატურის ზღვარი (+40°С-მდე).

ფაქტობრივად, როდესაც მწარმოებელი მიუთითებს შეფუთვაზე ასეთ მონაცემებს, ის აცნობებს მომხმარებელს კონკრეტული ტიპის ზეთის მუშაობის შეზღუდვების შესახებ. როგორ აისახება ეს რეალურად ელექტროსადგურის მუშაობაზე რეკომენდებული ტემპერატურის რეჟიმებსა და საჭირო რეჟიმებს შორის შეუსაბამობის შემთხვევაში?

ოპერაციული პირობების არასწორად გამოყენება

ტემპერატურული დაქვეითება ლიმიტის დონის ქვემოთ იწვევს სიმკვრივის მატებას. ამ შემთხვევაში შეიძლება წარმოიშვას პრობლემები ძრავის გაშვებასთან დაკავშირებით - ზეთი თანაბრად არ გადანაწილდება ზედაპირებზე. შესაძლებელია სწრაფადელექტროსადგურის ცვეთა ან უკმარისობა. აქედან გამომდინარე, ძალზე მნიშვნელოვანია ვიცოდეთ, რა ინფორმაციას შეიცავს ზეთის ეს დეკოდირი - 10W-40.

ტემპერატურის მატებასთან ერთად ზეთის სიმკვრივე კრიტიკულად მცირდება. მას აღარ შეუძლია თავისი ფუნქციების შესრულება, რადგან სიბლანტის კოეფიციენტი არ იძლევა ერთგვაროვანი ფილმის შექმნას. ლუბრიკანტის უმეტესი ნაწილი ჩერდება კარკასში. მუდმივად მაღალ ტემპერატურაზე ხდება სითხის ნაწილობრივი აორთქლება. ამ ფენომენის დამახასიათებელი თვისებაა გამონაბოლქვი აირების დაბინდვა და მათი მოცულობის ზრდა. ეს ასევე იწვევს სწრაფ ავარიას.

კლასიფიკაცია

აუცილებელია ზეთის ბრენდის შერჩევა განაცხადის მიხედვით. ამჟამად იყენებენ საერთაშორისო სტანდარტის API - American Petroleum Institute. მისი მიხედვით, ცალკე კლასიფიკაცია მიღებულია ბენზინისა და დიზელის ძრავებისთვის. მთავარი განსხვავება ავტომობილების მოდელების წარმოების წლებშია.

ამიტომ, საპოხი მასალის შესარჩევად, საკმარისი არ არის იმის ცოდნა, თუ რას ნიშნავს 10W-40 ზეთის რიცხვები. ამ მონაცემების გარდა, გასათვალისწინებელია კლასიფიკაცია. თანამედროვე მანქანებისთვის მიღებულია ცხრილში მითითებული მარკირება.

აღნიშვნა	გამოშვების წლები	კონკრეტული აპლიკაცია
ბენზინი
SG	1989-1994	შეძლებისდაგვარად მკაცრი პირობების გამოყენება
SH	1995-1996
SJ	1997-2000	ენერგოდაზოგვის თვისებების გასაუმჯობესებლად
SL	2001-2003	ზრდის მომსახურების ხანგრძლივობას
SM	2004 წლიდან	გაუმჯობესებული დაჟანგვის წინააღმდეგობა
დიზელი
CG4	C 1994	ტურბინიანი მანქანებისთვის
CH4	C 1998	შექმნილია ტოქსიკურობის შესამცირებლად (აშშ)
CI4	თანამედროვე	ტურბინით და EGR სარქველით დაყენებული

ზოგჯერ არის ბრენდები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ყველა ტიპის ენერგეტიკული ერთეულისთვის, მიუხედავად ენერგოგადამცემის ტიპისა.

ხარისხის პარამეტრები

ზეთის ტიპის არჩევის შემდეგ, რომელიც მაქსიმალურად ახლოსაა რეალურ საოპერაციო პირობებთან, უნდა დარწმუნდეთ მის ხარისხში. ამისთვის შეიძლება ორი განსხვავებული მეთოდის გამოყენება:

• ექსპერიმენტული. ბევრი საცდელი და შეცდომის მეშვეობით იპოვნეთ მართლაც მაღალი ხარისხის 10W-40 ზეთი.
• შეიტყვეთ მეტი API კლასიფიკაციის შესახებ.

ეს უკანასკნელი მეთოდი უფრო მისაღებია, რადგან ის არ წარმოადგენს პოტენციურ საფრთხეს ძრავის მუშაობაზე. ყოველწლიურად API-ს წარმომადგენლები აფასებენ ლუბრიკანტების ახალ ბრენდებს. შედეგებიდან გამომდინარე, მათ ენიჭებათ გარკვეული ინდექსი.ხარისხი.

ბენზინისთვის მიღებულია რვა აღნიშვნა - A, B, C, D, E, F, G, H. დიზელზე არის ექვსი მათგანი - A, B, C, D, E, F4. ამიტომ ყიდვისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ ასოს - რაც უფრო შორს არის ის ანბანის დასაწყისიდან მით უკეთესია ხარისხი.

დანამატები

საპოხი სითხის თვისებების გასაუმჯობესებლად გამოიყენება სპეციალური ქიმიური კომპონენტები. მათ მიიღეს დანამატების ზოგადი სახელწოდება. ამიტომ, ზოგჯერ საკმარისი არ არის 10W-40-ის ძირითადი თვისებების ცოდნა. შეფუთვაზე მითითებულია მწარმოებლის სრული მახასიათებლების გაშიფვრა, მათ შორის დანამატის ტიპი, ტექნიკური პარამეტრები და შინაარსი.

არსებობს მრავალი სხვადასხვა სახის დანამატი. ზოგიერთი მათგანი დამატებულია უშუალოდ მწარმოებლის მიერ, ზოგი ცალკე იყიდება დამოუკიდებელი გამოყენებისთვის.

ამჟამად ყველაზე პოპულარულია შემდეგი ტიპები:

• სიბლანტის ინდექსის გაზრდა.
• წვის პროდუქტების ამოღება ძრავის შიდა ზედაპირიდან.
• მზარდი აცვიათ წინააღმდეგობა.
• ოქსიდაციური პროცესების განვითარების პრევენცია.

თითოეული მათგანის დამატებამდე, ყურადღებით უნდა წაიკითხოთ გამოყენების ინსტრუქცია. ყოველივე ამის შემდეგ, დადებითი ეფექტის გარდა, შეიძლება იყოს გვერდითი მოვლენები.

რჩევები

იმისთვის, რომ ძრავმა დაამუშაოს დადგენილი რესურსი და თავიდან იქნას აცილებული გაუთვალისწინებელი ავარია, რეკომენდებულია ზეთის არჩევისთვის შემდეგი რჩევების დაცვა:

1. შესყიდვამდე გთხოვთ გადაამოწმოთმანქანის მწარმოებლის რეკომენდაციები.
2. ზეთის შეცვლა სავალდებულოა მწარმოებლის გრაფიკის მიხედვით. ურბანული პირობებისთვის, დაბალი სიჩქარით მართვისას, საპოხი მასალის მოხმარება იზრდება. უმჯობესია გაიაროთ პერიოდული შემოწმება სპეციალიზებულ სერვის სადგურში.
3. ნებისმიერი 10W-40 ძრავის ზეთის შევსებამდე, ჩამოიბანეთ ძრავა. ეს გაზრდის ენერგიის რესურსს და აღმოფხვრის შესრულების დეგრადაციის შესაძლებლობას.

გამოცდილი მძღოლები ყოველთვის ხელმძღვანელობენ ამ წესებით - უბრალოდ შეადგინეთ მანქანის ტექნიკური ინსპექტირების განრიგი.

საავტომობილო ზეთების დასახელების სპეციფიკის გაცნობის შემდეგ, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ აირჩიოთ საპოხი მასალის სწორი ტიპი. მწარმოებლების დიდი რაოდენობის გათვალისწინებით, ამის გაკეთება შეიძლება საკმაოდ რთული იყოს. ყველა მანქანის ენთუზიასტისთვის მნიშვნელოვანია იცოდეს რას ნიშნავს 10W-40. ამიტომ ამ საკითხს პასუხისმგებლობით უნდა მივუდგეთ - მანქანის შეკეთების ღირებულება არაპროპორციულად აღემატება კარგი ზეთის ფასს.