Chevrolet Niva ("Niva Chevy") დიზელი - ღირს ყიდვა?

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-06-01 05:37:23

თითქმის 5 წლის წინ, ქსელში გაჩნდა ჭორი, რომ AvtoVAZ-მა დაიწყო Chevrolet Niva SUV-ების წარმოება დიზელის ძრავით შეზღუდული სერიით. თუმცა, ჭორი არ დადასტურდა. ფაქტია, რომ ვოლგას საავტომობილო ქარხანაში Chevrolet Niva SUV-ებისთვის ახალი დიზელის ძრავების შემუშავების საკითხი არც კი დადგა. მათ წარმოებას ახორციელებს ცალკე საწარმო - „თემ-პლუსი“. AvtoVAZ-ის მენეჯმენტი მხოლოდ დათანხმდა მათი მანქანების გამოშვებას ამ ტიუნინგის სტუდიის კომპანიის ბრენდის სახელით.

რა განსხვავებაა Niva Chevy დიზელსა და მის ბენზინის ვერსიას შორის?

ჩვენ დაუყოვნებლივ აღვნიშნავთ, რომ ცვლილებები ეხება მხოლოდ ტექნიკურ ნაწილს. გარეგნულად, დიზელის Chevrolet Niva, რომელიც წარმოებულია Tema-Plus-ის საწარმოში, განსხვავდება მხოლოდ საბარგულის სახურავზე გამოსახული „1.9 Td“ნიშნით (იხ. ფოტო No2). ტექნიკურ ნაწილში ძრავი და გადაცემათა კოლოფი მთლიანად შეცვლილია.

ძრავის და გადაცემათა კოლოფის სპეციფიკაციები

ახალი ბლოკი განსხვავდება ბენზინის ბლოკისგან თავისი სიმძლავრით და გამომუშავებული ბრუნვით. ასე რომ, Tema-Plus tuning სტუდია აწარმოებს ელექტროსადგურების ორ ვერსიას, რომელთა სიმძლავრეა 100 და 120 ცხენის ძალა. ბოლო ერთეული განსხვავდება პირველისგან ტურბო დამტენის არსებობით. დიზელის ბლოკებთან ერთად არის 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია, რომელსაც იაპონური კომპანია Aisin აწვდის. მისი სამუშაო მოცულობით 1,9 ლიტრი, Niva Chevy დიზელი შთანთქავს არაუმეტეს 7,5 ლიტრ საწვავს 100 კილომეტრზე. შედარებისთვის, მისი ბენზინის ვერსია იხარჯება 12 ლიტრამდე "ასზე"..

სარგებელი

Niva დიზელის მოდიფიკაციის მთავარი უპირატესობა, რა თქმა უნდა, არის მისი დაბალი საწვავის მოხმარება, რაზეც ახლახან ვისაუბრეთ. ასევე, Niva Chevy დიზელი ხასიათდება თავისი სიმძლავრით და მაღალი წევით დაბალ ბრუნზე, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სრულამძრავიან ჯიპებზე უგზოობისას მოძრაობისას. ასევე აღსანიშნავია ჩაშენებული კონდიციონერის და ჰიდრავლიკური საჭის არსებობა Niva-ს ყველა მოდიფიკაციაზე Theme-Plus-ისგან.

ხარვეზები

ისინი, სამწუხაროდ, უპირატესობებზე ბევრად მეტია. ძირითადად, მძღოლები უჩივიან ძრავის გაზრდილ ხმაურს, ადარებენ მას ტრაქტორის მუშაობას. ასევე არსებობს პრეტენზიები გადაცემაზე. მისი გადაცემათა კოლოფი ძალიან მოკლეა, რაც ძალიან უჩვეულოა ჩვენი მძღოლებისთვის. მაგრამ ყველაზე გასაკვირი არის ძრავის დაწყების ტექნოლოგია. ანთების გასაღების ჩართვის შემდეგ, "Check Engine" ნათურა მუდმივად ანთება და მხოლოდ ჩაქრობის შემდეგ (დაახლოებითლოდინის 5-10 წამი), შეგიძლიათ გადახვიდეთ სიჩქარეში და განაგრძოთ მართვა.

Chevy Niva დიზელი - ფასი

ზედმეტად მაღალი ღირებულება არის ალბათ გადამწყვეტი ფაქტორი, რომელმაც ბოლო მოუღო ამ SUV-ების მასობრივ წარმოებას. რუსეთში მხოლოდ რამდენიმე დიზელის "ნივია" და უმეტეს შემთხვევაში მათ გარდაქმნის თავად ავტომობილების მფლობელები. თავად განსაჯეთ, Niva Chevy დიზელის მინიმალური ღირებულება ძირითად კონფიგურაციაში არის 597 ათასი რუბლი. ამ ფასად მეორად ბაზარზე შეიძლება იყიდო სრულიად ნორმალური იმპორტირებული ჯიპი, ან დააფიქსირო 200 ათასი და იყიდო ნულოვანი გრანდ ვიტარა. ის ბევრად უკეთესი და საიმედოა ვიდრე ნებისმიერი Niva, იქნება ეს სერია ბენზინის თუ დიზელის ძრავით.